Продажи электромобилей в Южной Африке в 2025 году — 3 800 шт.. С 2013 года показатель вырос на 11 076,5 %.
2013–2025 · автомобилей
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Южная Африка
| Год | шт. | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 3 800 | +1 860 | +95,88 % |
| 2024 | 1 940 | +860 | +79,63 % |
| 2023 | 1 080 | +460 | +74,19 % |
| 2022 | 620 | +349 | +128,78 % |
| 2021 | 271 | +29 | +11,98 % |
| 2020 | 242 | +10 | +4,31 % |
| 2019 | 232 | +84 | +56,76 % |
| 2018 | 148 | −50 | −25,25 % |
| 2017 | 198 | −182 | −47,89 % |
| 2016 | 380 | +140 | +58,33 % |
| 2015 | 240 | +225 | +1 500 % |
| 2014 | 15 | −19 | −55,88 % |
| 2013 | 34 | — | — |
Число проданных за год легковых электромобилей по данным Международного энергетического агентства. В понятие входят и полностью электрические машины, и гибриды с возможностью зарядки от сети; обычные гибриды без зарядки не входят. Рост этого ряда — один из самых быстрых во всей статистике: за десять лет продажи выросли примерно в сто раз, и больше половины мирового объёма приходится на Китай.
Важно: МЭА отслеживает около шестидесяти крупнейших рынков, которые вместе дают почти весь мировой объём. У остальных стран продажи не нулевые, но пренебрежимо малы, поэтому сводки считаются при пониженном пороге охвата.
Источник: Обзор рынка электромобилей (МЭА), лицензия CC BY 4.0.