Грузооборот железных дорог — все страны

Грузооборот железных дорог — ДР Конго

Грузооборот железных дорог в ДР Конго в 2021 году — 192 млн т·км. Это 47-е место в мире из 50. С 1995 года показатель снизился на 23,5 %.

2021 192 млн т·км +12,11 % к 2020
Место в мире 47из 50
Максимум за период 491 млн т·км2004
Минимум за период 133 млн т·км2015

Динамика по годам

1995–2021 · млн тонно-км

Грузооборот железных дорог — ДР Конго, 1995–2021020040060019951998200120042007201020132016201920211995: 251 млн т·км1996: 318 млн т·км1997: 262 млн т·км1998: 365 млн т·км1999: 326 млн т·км2000: 362 млн т·км2001: 409 млн т·км2002: 430 млн т·км2003: 403 млн т·км2004: 491 млн т·км2005: 427 млн т·км2006: 323 млн т·км2007: 299 млн т·км2008: 275 млн т·км2009: 152 млн т·км2010: 193 млн т·км2011: 158 млн т·км2012: 170 млн т·км2013: 174 млн т·км2014: 148 млн т·км2015: 133 млн т·км2016: 174 млн т·км2017: 194 млн т·км2018: 188 млн т·км2019: 158 млн т·км2020: 171 млн т·км2021: 192 млн т·км
Изменение за период: −59 (−23,51 %) Среднегодовой темп: -1,03 %
Грузооборот железных дорог — ДР Конго, по годам ДР Конго Все страны CSV XLSX
Год млн т·км Изменение Изменение, %
2021 192 +21 +12,11 %
2020 171 +13 +8,39 %
2019 158 −30 −15,98 %
2018 188 −6 −3,07 %
2017 194 +20 +11,49 %
2016 174 +41 +30,83 %
2015 133 −15 −10,14 %
2014 148 −26 −14,94 %
2013 174 +4 +2,35 %
2012 170 +12 +7,59 %
2011 158 −35 −18,13 %
2010 193 +41 +26,97 %
2009 152 −123 −44,73 %
2008 275 −24 −8,03 %
2007 299 −24 −7,43 %
2006 323 −104 −24,36 %
2005 427 −64 −13,03 %
2004 491 +88 +21,84 %
2003 403 −27 −6,28 %
2002 430 +21 +5,13 %
2001 409 +47 +12,98 %
2000 362 +36 +11,04 %
1999 326 −39 −10,68 %
1998 365 +103 +39,31 %
1997 262 −56 −17,61 %
1996 318 +67 +26,69 %
1995 251

Центральная Африка, 2021

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

CM Камерун 874 CD ДР Конго 192

О показателе

Грузооборот железнодорожного транспорта в миллионах тонно-километров: масса перевезённых грузов, умноженная на расстояние перевозки. Наибольшие значения — у стран с протяжённой территорией и крупной сырьевой добычей, где железная дорога остаётся самым дешёвым способом перевозки массовых грузов на большие расстояния.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.

Другие показатели в ДР Конго