Грузооборот железных дорог — все страны

Грузооборот железных дорог — Северная Македония

Грузооборот железных дорог в Северной Македонии в 2021 году — 375 млн т·км. Это 46-е место в мире из 50. С 1995 года показатель вырос на 122,1 %.

2021 375 млн т·км +9,75 % к 2020
Место в мире 46из 50
Максимум за период 778 млн т·км2007
Минимум за период 169 млн т·км1995

Динамика по годам

1995–2021 · млн тонно-км

Грузооборот железных дорог — Северная Македония, 1995–2021020040060080019951998200120042007201020132016201920211995: 169 млн т·км1996: 271 млн т·км1997: 279 млн т·км1998: 408 млн т·км1999: 380 млн т·км2000: 527 млн т·км2001: 462 млн т·км2002: 334 млн т·км2003: 373 млн т·км2004: 426 млн т·км2005: 530 млн т·км2006: 614 млн т·км2007: 778 млн т·км2008: 743 млн т·км2009: 497 млн т·км2010: 525 млн т·км2011: 479 млн т·км2012: 423 млн т·км2013: 421 млн т·км2014: 411 млн т·км2015: 278 млн т·км2016: 222 млн т·км2017: 277 млн т·км2018: 305 млн т·км2019: 350 млн т·км2020: 342 млн т·км2021: 375 млн т·км
Изменение за период: +206 (+122,11 %) Среднегодовой темп: 3,12 %

Сравнение, 2021

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Северная Македония

Северная Македония 375 млн т·км
Грузооборот железных дорог — Северная Македония, по годам Северная Македония Все страны CSV XLSX
Год млн т·км Изменение Изменение, %
2021 375 +33 +9,75 %
2020 342 −8 −2,29 %
2019 350 +45 +14,75 %
2018 305 +28 +10,11 %
2017 277 +55 +24,77 %
2016 222 −56 −20,14 %
2015 278 −133 −32,36 %
2014 411 −10 −2,38 %
2013 421 −2 −0,47 %
2012 423 −56 −11,69 %
2011 479 −46 −8,76 %
2010 525 +28 +5,63 %
2009 497 −246 −33,11 %
2008 743 −35 −4,5 %
2007 778 +164 +26,71 %
2006 614 +84 +15,85 %
2005 530 +104 +24,41 %
2004 426 +53 +14,21 %
2003 373 +39 +11,68 %
2002 334 −128 −27,71 %
2001 462 −65 −12,33 %
2000 527 +147 +38,68 %
1999 380 −28 −6,86 %
1998 408 +129 +46,24 %
1997 279 +8 +2,95 %
1996 271 +102 +60,36 %
1995 169

Южная Европа, 2021

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Грузооборот железнодорожного транспорта в миллионах тонно-километров: масса перевезённых грузов, умноженная на расстояние перевозки. Наибольшие значения — у стран с протяжённой территорией и крупной сырьевой добычей, где железная дорога остаётся самым дешёвым способом перевозки массовых грузов на большие расстояния.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.