Грузоперевозки авиатранспортом — все страны

Грузоперевозки авиатранспортом — Камерун

Грузоперевозки авиатранспортом в Камеруне в 2023 году — 0 млн т·км. Это 135-е место в мире из 137. С 1970 года показатель снизился на 99,7 %.

2023 0 млн т·км −12,14 % к 2022
Место в мире 135из 137
Максимум за период 56,9 млн т·км1985
Минимум за период 0 млн т·км2010

Динамика по годам

1970–2023 · млн тонно-км

Грузоперевозки авиатранспортом — Камерун, 1970–2023020406019701976198219881994200020062012201820231970: 5,9 млн т·км1971: 6,8 млн т·км1972: 4,3 млн т·км1973: 7,4 млн т·км1974: 8,3 млн т·км1975: 8,5 млн т·км1976: 5,7 млн т·км1977: 5,8 млн т·км1978: 7,8 млн т·км1979: 8,2 млн т·км1980: 27,7 млн т·км1981: 31,4 млн т·км1982: 45,7 млн т·км1983: 43,5 млн т·км1984: 55,5 млн т·км1985: 56,9 млн т·км1986: 34,8 млн т·км1987: 36,7 млн т·км1988: 38,3 млн т·км1989: 19,1 млн т·км1990: 13,1 млн т·км1991: 9,6 млн т·км1992: 9,3 млн т·км1993: 21,7 млн т·км1994: 25 млн т·км1995: 38,9 млн т·км1996: 41,6 млн т·км1997: 34,4 млн т·км1998: 51,6 млн т·км1999: 46,5 млн т·км2000: 42 млн т·км2001: 36,9 млн т·км2002: 42,7 млн т·км2003: 20,3 млн т·км2004: 22,8 млн т·км2005: 24,4 млн т·км2006: 29 млн т·км2007: 26,1 млн т·км2008: 25,5 млн т·км2009: 23,1 млн т·км2010: 0 млн т·км2011: 0 млн т·км2012: 0 млн т·км2013: 0 млн т·км2018: 0,1 млн т·км2019: 0 млн т·км2020: 0 млн т·км2021: 0 млн т·км2022: 0 млн т·км2023: 0 млн т·км
Изменение за период: −5,9 (−99,7 %) Среднегодовой темп: -10,38 %

Сравнение, 2023

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Камерун

Камерун 0 млн т·км
Весь мир 213 781,7 млн т·км
Страны с доходом ниже среднего расчёт 5 824,1 млн т·км
Грузоперевозки авиатранспортом — Камерун, по годам Камерун Все страны CSV XLSX
Год млн т·км Изменение Изменение, %
2023 0 −0 −12,14 %
2022 0 −0 −22,81 %
2021 0 +0 +5,53 %
2020 0 −0 −21,65 %
2019 0 −0 −52,76 %
2018 0,1
2013 0 +0
2012 0 +0
2011 0 +0
2010 0 −23,1 −100 %
2009 23,1 −2,4 −9,47 %
2008 25,5 −0,6 −2,2 %
2007 26,1 −2,9 −10,02 %
2006 29 +4,6 +18,86 %
2005 24,4 +1,6 +6,9 %
2004 22,8 +2,6 +12,69 %
2003 20,3 −22,5 −52,59 %
2002 42,7 +5,8 +15,83 %
2001 36,9 −5,2 −12,25 %
2000 42 −4,5 −9,61 %
1999 46,5 −5,1 −9,88 %
1998 51,6 +17,2 +50 %
1997 34,4 −7,2 −17,31 %
1996 41,6 +2,7 +6,94 %
1995 38,9 +13,9 +55,6 %
1994 25 +3,3 +15,21 %
1993 21,7 +12,4 +133,33 %
1992 9,3 −0,3 −3,13 %
1991 9,6 −3,5 −26,72 %
1990 13,1 −6 −31,41 %
1989 19,1 −19,2 −50,13 %
1988 38,3 +1,6 +4,36 %
1987 36,7 +1,9 +5,46 %
1986 34,8 −22,1 −38,84 %
1985 56,9 +1,4 +2,52 %
1984 55,5 +12 +27,59 %
1983 43,5 −2,2 −4,81 %
1982 45,7 +14,3 +45,54 %
1981 31,4 +3,7 +13,36 %
1980 27,7 +19,5 +237,8 %
1979 8,2 +0,4 +5,13 %
1978 7,8 +2 +34,48 %
1977 5,8 +0,1 +1,75 %
1976 5,7 −2,8 −32,94 %
1975 8,5 +0,2 +2,41 %
1974 8,3 +0,9 +12,16 %
1973 7,4 +3,1 +72,09 %
1972 4,3 −2,5 −36,76 %
1971 6,8 +0,9 +15,25 %
1970 5,9

Центральная Африка, 2023

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Объём грузов и почты, перевезённых авиатранспортом, в миллионах тонно-километров: масса груза, умноженная на расстояние перевозки. Авиагрузы составляют менее 1 % мировой торговли по массе, но около трети по стоимости — по воздуху везут высокомаржинальные и срочные товары.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.