Грузоперевозки авиатранспортом — все страны

Грузоперевозки авиатранспортом — Ямайка

Грузоперевозки авиатранспортом в Ямайке в 2019 году — 0 млн т·км. Это 137-е место в мире из 161. С 1970 года показатель снизился на 100 %.

2019 0 млн т·км −100 % к 2018
Место в мире 137из 161
Максимум за период 56,6 млн т·км2002
Минимум за период 0 млн т·км2010

Динамика по годам

1970–2019 · млн тонно-км

Грузоперевозки авиатранспортом — Ямайка, 1970–20190204060197019751980198519901995200020052010201520191970: 2,5 млн т·км1971: 3,3 млн т·км1972: 4,8 млн т·км1973: 5,8 млн т·км1974: 9,7 млн т·км1975: 10,9 млн т·км1976: 11 млн т·км1977: 11,6 млн т·км1978: 13,2 млн т·км1979: 10,7 млн т·км1980: 9,4 млн т·км1981: 9,9 млн т·км1982: 9,7 млн т·км1983: 16,6 млн т·км1984: 19,6 млн т·км1985: 19,1 млн т·км1986: 18,9 млн т·км1987: 24,2 млн т·км1988: 20,6 млн т·км1989: 16,3 млн т·км1990: 18,8 млн т·км1991: 19,7 млн т·км1992: 18,4 млн т·км1993: 19,8 млн т·км1994: 19,8 млн т·км1995: 21,8 млн т·км1996: 24,9 млн т·км1997: 20,9 млн т·км1998: 23,8 млн т·км1999: 29,5 млн т·км2000: 29,2 млн т·км2001: 26,4 млн т·км2002: 56,6 млн т·км2003: 48,9 млн т·км2004: 37,7 млн т·км2005: 15,8 млн т·км2006: 15,3 млн т·км2007: 15,7 млн т·км2008: 16,3 млн т·км2009: 10,3 млн т·км2010: 0 млн т·км2011: 0 млн т·км2012: 0 млн т·км2013: 0 млн т·км2015: 1,4 млн т·км2016: 4,5 млн т·км2017: 2,8 млн т·км2018: 4,6 млн т·км2019: 0 млн т·км
Изменение за период: −2,5 (−100 %)

Сравнение, 2019

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Ямайка

Ямайка 0 млн т·км
Весь мир 219 524,4 млн т·км
Страны с доходом выше среднего расчёт 44 398,5 млн т·км
Грузоперевозки авиатранспортом — Ямайка, по годам Ямайка Все страны CSV XLSX
Год млн т·км Изменение Изменение, %
2019 0 −4,6 −100 %
2018 4,6 +1,7 +61,52 %
2017 2,8 −1,7 −37 %
2016 4,5 +3,1 +222,85 %
2015 1,4
2013 0 +0
2012 0 +0
2011 0 +0
2010 0 −10,3 −100 %
2009 10,3 −6 −36,79 %
2008 16,3 +0,6 +3,8 %
2007 15,7 +0,3 +2 %
2006 15,3 −0,5 −3 %
2005 15,8 −21,9 −58,03 %
2004 37,7 −11,2 −22,84 %
2003 48,9 −7,7 −13,66 %
2002 56,6 +30,2 +114,42 %
2001 26,4 −2,8 −9,61 %
2000 29,2 −0,3 −1,03 %
1999 29,5 +5,7 +23,95 %
1998 23,8 +2,9 +13,88 %
1997 20,9 −4 −16,06 %
1996 24,9 +3,1 +14,22 %
1995 21,8 +2 +10,1 %
1994 19,8 +0 +0 %
1993 19,8 +1,4 +7,61 %
1992 18,4 −1,3 −6,6 %
1991 19,7 +0,9 +4,79 %
1990 18,8 +2,5 +15,34 %
1989 16,3 −4,3 −20,87 %
1988 20,6 −3,6 −14,88 %
1987 24,2 +5,3 +28,04 %
1986 18,9 −0,2 −1,05 %
1985 19,1 −0,5 −2,55 %
1984 19,6 +3 +18,07 %
1983 16,6 +6,9 +71,13 %
1982 9,7 −0,2 −2,02 %
1981 9,9 +0,5 +5,32 %
1980 9,4 −1,3 −12,15 %
1979 10,7 −2,5 −18,94 %
1978 13,2 +1,6 +13,79 %
1977 11,6 +0,6 +5,45 %
1976 11 +0,1 +0,92 %
1975 10,9 +1,2 +12,37 %
1974 9,7 +3,9 +67,24 %
1973 5,8 +1 +20,83 %
1972 4,8 +1,5 +45,45 %
1971 3,3 +0,8 +32 %
1970 2,5

Карибский бассейн, 2019

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Объём грузов и почты, перевезённых авиатранспортом, в миллионах тонно-километров: масса груза, умноженная на расстояние перевозки. Авиагрузы составляют менее 1 % мировой торговли по массе, но около трети по стоимости — по воздуху везут высокомаржинальные и срочные товары.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.