Пассажиропоток авиатранспорта — все страны

Пассажиропоток авиатранспорта — Самоа

Пассажиропоток авиатранспорта в Самоа в 2023 году — 42 120 чел.. Это 141-е место в мире из 149. С 1996 года показатель снизился на 84,4 %.

2023 42 120 чел. +114,44 % к 2022
Место в мире 141из 149
Максимум за период 294 927 чел.2007
Минимум за период 7 212 чел.2021

Динамика по годам

1996–2023 · человек

Пассажиропоток авиатранспорта — Самоа, 1996–20230100 000200 000300 00019961999200220052008201120142017202020231996: 270 000 чел.1997: 74 900 чел.1998: 148 800 чел.1999: 155 500 чел.2000: 164 142 чел.2001: 173 479 чел.2002: 182 292 чел.2003: 198 115 чел.2004: 246 875 чел.2005: 266 625 чел.2006: 287 596 чел.2007: 294 927 чел.2008: 290 503 чел.2009: 270 908 чел.2014: 76 944 чел.2015: 98 950 чел.2016: 116 167 чел.2017: 81 921 чел.2018: 77 811 чел.2019: 74 867 чел.2020: 11 957 чел.2021: 7 212 чел.2022: 19 642 чел.2023: 42 120 чел.
Изменение за период: −227 880 (−84,4 %) Среднегодовой темп: -6,65 %

Сравнение, 2023

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Самоа

Самоа 42 120 чел.
Весь мир 4,27 млрд чел.
Пассажиропоток авиатранспорта — Самоа, по годам Самоа Все страны CSV XLSX
Год чел. Изменение Изменение, %
2023 42 120 +22 478 +114,44 %
2022 19 642 +12 430 +172,35 %
2021 7 212 −4 745 −39,68 %
2020 11 957 −62 910 −84,03 %
2019 74 867 −2 944 −3,78 %
2018 77 811 −4 110 −5,02 %
2017 81 921 −34 246 −29,48 %
2016 116 167 +17 217 +17,4 %
2015 98 950 +22 006 +28,6 %
2014 76 944
2009 270 908 −19 595 −6,75 %
2008 290 503 −4 424 −1,5 %
2007 294 927 +7 331 +2,55 %
2006 287 596 +20 971 +7,87 %
2005 266 625 +19 750 +8 %
2004 246 875 +48 760 +24,61 %
2003 198 115 +15 823 +8,68 %
2002 182 292 +8 813 +5,08 %
2001 173 479 +9 337 +5,69 %
2000 164 142 +8 642 +5,56 %
1999 155 500 +6 700 +4,5 %
1998 148 800 +73 900 +98,66 %
1997 74 900 −195 100 −72,26 %
1996 270 000

О показателе

Число пассажиров, перевезённых авиакомпаниями, зарегистрированными в стране, на внутренних и международных рейсах за год. Показатель относится к перевозчику, а не к аэропортам: страна с крупным транзитным хабом, но малым национальным перевозчиком, будет выглядеть скромнее, чем по трафику аэропортов.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.