Выбросы CO₂ от нефти в странах с доходом выше среднего в 2024 году — 3 577,04 млн т. С 1950 года показатель вырос на 2 589,2 %.
1950–2024 · млн тонн
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Страны с доходом выше среднего
| Год | млн т | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 3 577,04 | −3,46 | −0,1 % |
| 2023 | 3 580,49 | +192,1 | +5,67 % |
| 2022 | 3 388,4 | +133,5 | +4,1 % |
| 2021 | 3 254,9 | +155,94 | +5,03 % |
| 2020 | 3 098,95 | −237,59 | −7,12 % |
| 2019 | 3 336,54 | +109,01 | +3,38 % |
| 2018 | 3 227,53 | +43,85 | +1,38 % |
| 2017 | 3 183,68 | +99,82 | +3,24 % |
| 2016 | 3 083,86 | +12,16 | +0,4 % |
| 2015 | 3 071,7 | +30,43 | +1 % |
| 2014 | 3 041,28 | +49,52 | +1,66 % |
| 2013 | 2 991,76 | +107,65 | +3,73 % |
| 2012 | 2 884,1 | +116,58 | +4,21 % |
| 2011 | 2 767,53 | +90,76 | +3,39 % |
| 2010 | 2 676,76 | +148,64 | +5,88 % |
| 2009 | 2 528,12 | +24,59 | +0,98 % |
| 2008 | 2 503,53 | +81,3 | +3,36 % |
| 2007 | 2 422,23 | +31,73 | +1,33 % |
| 2006 | 2 390,51 | +39,39 | +1,68 % |
| 2005 | 2 351,12 | +13,57 | +0,58 % |
| 2004 | 2 337,55 | +192,12 | +8,95 % |
| 2003 | 2 145,43 | +128,51 | +6,37 % |
| 2002 | 2 016,93 | −13,33 | −0,66 % |
| 2001 | 2 030,26 | +30,11 | +1,51 % |
| 2000 | 2 000,14 | +61,47 | +3,17 % |
| 1999 | 1 938,68 | +4,14 | +0,21 % |
| 1998 | 1 934,54 | +21,45 | +1,12 % |
| 1997 | 1 913,09 | +118,91 | +6,63 % |
| 1996 | 1 794,18 | +89,93 | +5,28 % |
| 1995 | 1 704,25 | +53,69 | +3,25 % |
| 1994 | 1 650,57 | +11,35 | +0,69 % |
| 1993 | 1 639,22 | +47,8 | +3 % |
| 1992 | 1 591,42 | +52,33 | +3,4 % |
| 1991 | 1 539,09 | +52,66 | +3,54 % |
| 1990 | 1 486,43 | −77,63 | −4,96 % |
| 1989 | 1 564,07 | +41,36 | +2,72 % |
| 1988 | 1 522,71 | +68,09 | +4,68 % |
| 1987 | 1 454,62 | +15,48 | +1,08 % |
| 1986 | 1 439,14 | +61,27 | +4,45 % |
| 1985 | 1 377,87 | +32,8 | +2,44 % |
| 1984 | 1 345,07 | −13,46 | −0,99 % |
| 1983 | 1 358,53 | +0,62 | +0,05 % |
| 1982 | 1 357,91 | +32,85 | +2,48 % |
| 1981 | 1 325,06 | −13,96 | −1,04 % |
| 1980 | 1 339,02 | +24,35 | +1,85 % |
| 1979 | 1 314,67 | +33,39 | +2,61 % |
| 1978 | 1 281,28 | +80,06 | +6,67 % |
| 1977 | 1 201,21 | +70,35 | +6,22 % |
| 1976 | 1 130,86 | +98,83 | +9,58 % |
| 1975 | 1 032,04 | +56,95 | +5,84 % |
| 1974 | 975,09 | +54,06 | +5,87 % |
| 1973 | 921,03 | +89,52 | +10,77 % |
| 1972 | 831,51 | +61,18 | +7,94 % |
| 1971 | 770,33 | +90,97 | +13,39 % |
| 1970 | 679,36 | +80,5 | +13,44 % |
| 1969 | 598,86 | +66,59 | +12,51 % |
| 1968 | 532,27 | +49,04 | +10,15 % |
| 1967 | 483,23 | +21,95 | +4,76 % |
| 1966 | 461,27 | +48,83 | +11,84 % |
| 1965 | 412,45 | +21,71 | +5,56 % |
| 1964 | 390,73 | +35,38 | +9,96 % |
| 1963 | 355,35 | +10,21 | +2,96 % |
| 1962 | 345,14 | +16,25 | +4,94 % |
| 1961 | 328,89 | +17,78 | +5,71 % |
| 1960 | 311,11 | +16,64 | +5,65 % |
| 1959 | 294,48 | +20,57 | +7,51 % |
| 1958 | 273,91 | +15,06 | +5,82 % |
| 1957 | 258,85 | +21,89 | +9,24 % |
| 1956 | 236,97 | +23,01 | +10,75 % |
| 1955 | 213,96 | +29,73 | +16,14 % |
| 1954 | 184,23 | +12,67 | +7,38 % |
| 1953 | 171,56 | +8,1 | +4,95 % |
| 1952 | 163,47 | +16,43 | +11,17 % |
| 1951 | 147,04 | +14,02 | +10,54 % |
| 1950 | 133,02 | — | — |
Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.
Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.
Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.
Сколько углекислого газа даёт сжигание угля — самого грязного из топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от газаСколько углекислого газа даёт сжигание природного газа — самого чистого из трёх топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂Годовые выбросы углекислого газа от сжигания топлива и производства цемента.
Автотранспорт Парк электромобилейСколько электромобилей всего на дорогах страны — накопленный итог, а не продажи за год.