Выбросы CO₂ от нефти в ОЭСР в 2024 году — 4 941,55 млн т. С 1860 года показатель вырос на 1 968 643,8 %.
1860–2024 · млн тонн
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: ОЭСР
| Год | млн т | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 4 941,55 | −1,88 | −0,04 % |
| 2023 | 4 943,43 | −47,51 | −0,95 % |
| 2022 | 4 990,94 | +64,99 | +1,32 % |
| 2021 | 4 925,95 | +306,49 | +6,63 % |
| 2020 | 4 619,46 | −583,63 | −11,22 % |
| 2019 | 5 203,09 | −26,28 | −0,5 % |
| 2018 | 5 229,37 | +20,62 | +0,4 % |
| 2017 | 5 208,75 | −7,96 | −0,15 % |
| 2016 | 5 216,7 | +23,33 | +0,45 % |
| 2015 | 5 193,37 | +47,08 | +0,91 % |
| 2014 | 5 146,29 | −53,47 | −1,03 % |
| 2013 | 5 199,76 | −37,65 | −0,72 % |
| 2012 | 5 237,41 | −60,98 | −1,15 % |
| 2011 | 5 298,4 | −56,92 | −1,06 % |
| 2010 | 5 355,32 | −4,28 | −0,08 % |
| 2009 | 5 359,59 | −281,23 | −4,99 % |
| 2008 | 5 640,82 | −237,9 | −4,05 % |
| 2007 | 5 878,72 | −54,72 | −0,92 % |
| 2006 | 5 933,44 | −85,22 | −1,42 % |
| 2005 | 6 018,66 | +27,82 | +0,46 % |
| 2004 | 5 990,84 | +51,5 | +0,87 % |
| 2003 | 5 939,34 | +86,73 | +1,48 % |
| 2002 | 5 852,61 | −10,53 | −0,18 % |
| 2001 | 5 863,14 | +33,73 | +0,58 % |
| 2000 | 5 829,41 | +20,99 | +0,36 % |
| 1999 | 5 808,42 | +74,39 | +1,3 % |
| 1998 | 5 734,04 | +10,52 | +0,18 % |
| 1997 | 5 723,51 | +18,37 | +0,32 % |
| 1996 | 5 705,15 | +151,38 | +2,73 % |
| 1995 | 5 553,77 | +9,58 | +0,17 % |
| 1994 | 5 544,18 | +108,12 | +1,99 % |
| 1993 | 5 436,07 | +26,66 | +0,49 % |
| 1992 | 5 409,41 | +107,89 | +2,04 % |
| 1991 | 5 301,52 | +7,66 | +0,14 % |
| 1990 | 5 293,86 | +38,45 | +0,73 % |
| 1989 | 5 255,4 | +68,29 | +1,32 % |
| 1988 | 5 187,11 | +177,87 | +3,55 % |
| 1987 | 5 009,24 | +74,16 | +1,5 % |
| 1986 | 4 935,07 | +140,49 | +2,93 % |
| 1985 | 4 794,58 | −79,88 | −1,64 % |
| 1984 | 4 874,46 | +38,07 | +0,79 % |
| 1983 | 4 836,4 | −99,26 | −2,01 % |
| 1982 | 4 935,65 | −227,44 | −4,41 % |
| 1981 | 5 163,09 | −399,4 | −7,18 % |
| 1980 | 5 562,5 | −328,4 | −5,57 % |
| 1979 | 5 890,89 | −23,76 | −0,4 % |
| 1978 | 5 914,65 | +174,97 | +3,05 % |
| 1977 | 5 739,68 | +146,59 | +2,62 % |
| 1976 | 5 593,09 | +330,09 | +6,27 % |
| 1975 | 5 263 | −176,94 | −3,25 % |
| 1974 | 5 439,94 | −209,42 | −3,71 % |
| 1973 | 5 649,37 | +241,92 | +4,47 % |
| 1972 | 5 407,45 | +405,16 | +8,1 % |
| 1971 | 5 002,29 | +236,48 | +4,96 % |
| 1970 | 4 765,81 | +621,04 | +14,98 % |
| 1969 | 4 144,77 | +319,22 | +8,34 % |
| 1968 | 3 825,55 | +309,73 | +8,81 % |
| 1967 | 3 515,83 | +229,98 | +7 % |
| 1966 | 3 285,84 | +235,05 | +7,7 % |
| 1965 | 3 050,79 | +223,66 | +7,91 % |
| 1964 | 2 827,13 | +210,51 | +8,05 % |
| 1963 | 2 616,62 | +172,53 | +7,06 % |
| 1962 | 2 444,09 | +167,71 | +7,37 % |
| 1961 | 2 276,38 | +119,17 | +5,52 % |
| 1960 | 2 157,22 | +144,17 | +7,16 % |
| 1959 | 2 013,05 | +116,71 | +6,15 % |
| 1958 | 1 896,34 | +81,38 | +4,48 % |
| 1957 | 1 814,96 | +42,36 | +2,39 % |
| 1956 | 1 772,59 | +121,53 | +7,36 % |
| 1955 | 1 651,07 | +154,55 | +10,33 % |
| 1954 | 1 496,51 | +61,39 | +4,28 % |
| 1953 | 1 435,12 | +84,52 | +6,26 % |
| 1952 | 1 350,6 | +66,91 | +5,21 % |
| 1951 | 1 283,69 | +121,78 | +10,48 % |
| 1950 | 1 161,91 | +130,41 | +12,64 % |
| 1949 | 1 031,5 | −50,09 | −4,63 % |
| 1948 | 1 081,6 | +125,76 | +13,16 % |
| 1947 | 955,84 | +91,14 | +10,54 % |
| 1946 | 864,7 | +30,27 | +3,63 % |
| 1945 | 834,43 | +13,56 | +1,65 % |
| 1944 | 820,88 | +106,86 | +14,97 % |
| 1943 | 714,02 | +61,29 | +9,39 % |
| 1942 | 652,73 | −34,1 | −4,96 % |
| 1941 | 686,83 | +19,38 | +2,9 % |
| 1940 | 667,45 | +42,24 | +6,76 % |
| 1939 | 625,21 | +17,68 | +2,91 % |
| 1938 | 607,52 | −25,92 | −4,09 % |
| 1937 | 633,44 | +75,28 | +13,49 % |
| 1936 | 558,16 | +48,41 | +9,5 % |
| 1935 | 509,75 | +38,75 | +8,23 % |
| 1934 | 471 | +13,19 | +2,88 % |
| 1933 | 457,81 | +45,82 | +11,12 % |
| 1932 | 411,99 | −29,73 | −6,73 % |
| 1931 | 441,71 | −31,48 | −6,65 % |
| 1930 | 473,19 | −48,61 | −9,32 % |
| 1929 | 521,8 | +43,2 | +9,03 % |
| 1928 | 478,6 | +5,51 | +1,16 % |
| 1927 | 473,09 | +37,79 | +8,68 % |
| 1926 | 435,31 | −8,64 | −1,95 % |
| 1925 | 443,95 | +15,82 | +3,69 % |
| 1924 | 428,13 | −7 | −1,61 % |
| 1923 | 435,13 | +40,83 | +10,36 % |
| 1922 | 394,29 | +33,73 | +9,35 % |
| 1921 | 360,56 | +33,1 | +10,11 % |
| 1920 | 327,47 | +86,74 | +36,03 % |
| 1919 | 240,73 | +25,74 | +11,97 % |
| 1918 | 214,98 | +19,97 | +10,24 % |
| 1917 | 195,01 | +26,88 | +15,99 % |
| 1916 | 168,13 | +16,13 | +10,61 % |
| 1915 | 152 | +9,57 | +6,72 % |
| 1914 | 142,44 | +3,15 | +2,26 % |
| 1913 | 139,28 | +24,03 | +20,85 % |
| 1912 | 115,25 | +2,84 | +2,52 % |
| 1911 | 112,42 | +8,13 | +7,8 % |
| 1910 | 104,29 | +10,06 | +10,67 % |
| 1909 | 94,23 | +1,84 | +1,99 % |
| 1908 | 92,39 | +8,82 | +10,56 % |
| 1907 | 83,57 | +18,75 | +28,93 % |
| 1906 | 64,82 | −3,37 | −4,95 % |
| 1905 | 68,19 | +6,74 | +10,96 % |
| 1904 | 61,45 | +8,08 | +15,13 % |
| 1903 | 53,38 | +5,39 | +11,22 % |
| 1902 | 47,99 | +8,35 | +21,05 % |
| 1901 | 39,64 | +2,8 | +7,61 % |
| 1900 | 36,84 | +3,17 | +9,42 % |
| 1899 | 33,67 | +1,08 | +3,33 % |
| 1898 | 32,58 | −1,23 | −3,63 % |
| 1897 | 33,81 | +0,03 | +0,08 % |
| 1896 | 33,78 | +4,01 | +13,47 % |
| 1895 | 29,77 | +2,07 | +7,46 % |
| 1894 | 27,71 | +0,58 | +2,13 % |
| 1893 | 27,13 | −0,22 | −0,79 % |
| 1892 | 27,35 | −1,25 | −4,36 % |
| 1891 | 28,59 | +4,07 | +16,59 % |
| 1890 | 24,53 | +4,58 | +22,96 % |
| 1889 | 19,95 | +3,52 | +21,45 % |
| 1888 | 16,42 | +0,44 | +2,77 % |
| 1887 | 15,98 | +0,32 | +2,08 % |
| 1886 | 15,66 | +2,52 | +19,18 % |
| 1885 | 13,14 | −0,34 | −2,49 % |
| 1884 | 13,47 | +0,43 | +3,32 % |
| 1883 | 13,04 | −2,68 | −17,06 % |
| 1882 | 15,72 | +1,35 | +9,37 % |
| 1881 | 14,37 | +1,23 | +9,38 % |
| 1880 | 13,14 | +2,41 | +22,49 % |
| 1879 | 10,73 | +2,24 | +26,42 % |
| 1878 | 8,49 | +0,94 | +12,47 % |
| 1877 | 7,55 | +1,98 | +35,56 % |
| 1876 | 5,57 | +0,37 | +7,14 % |
| 1875 | 5,2 | −0,61 | −10,46 % |
| 1874 | 5,8 | +0,44 | +8,23 % |
| 1873 | 5,36 | +1,84 | +52,26 % |
| 1872 | 3,52 | +0,41 | +13 % |
| 1871 | 3,12 | +0,16 | +5,41 % |
| 1870 | 2,96 | +0,51 | +20,6 % |
| 1869 | 2,45 | +0,32 | +15,23 % |
| 1868 | 2,13 | +0,25 | +13,14 % |
| 1867 | 1,88 | +0,01 | +0,32 % |
| 1866 | 1,87 | +0,61 | +48,61 % |
| 1865 | 1,26 | +0,21 | +19,41 % |
| 1864 | 1,06 | −0,2 | −15,59 % |
| 1863 | 1,25 | −0,12 | −8,49 % |
| 1862 | 1,37 | +0,45 | +49,56 % |
| 1861 | 0,91 | +0,66 | +264,14 % |
| 1860 | 0,25 | — | — |
Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.
Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.
Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.
Сколько углекислого газа даёт сжигание угля — самого грязного из топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от газаСколько углекислого газа даёт сжигание природного газа — самого чистого из трёх топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂Годовые выбросы углекислого газа от сжигания топлива и производства цемента.
Автотранспорт Парк электромобилейСколько электромобилей всего на дорогах страны — накопленный итог, а не продажи за год.