Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Страны с доходом ниже среднего

Доля топлива в импорте в странах с доходом ниже среднего в 2023 году — 22,52 %. С 1998 года показатель вырос на 10,43 п.п..

2023 22,52 % −1,95 п.п. к 2022
Место в мире
Максимум за период 26,5 %2012
Минимум за период 12,09 %1998

Динамика по годам

1998–2023 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Страны с доходом ниже среднего, 1998–202310152025301998200120042007201020132016201920221998: 12,09 %1999: 15,15 %2000: 19,55 %2001: 17,29 %2002: 16,49 %2003: 17,64 %2004: 19,11 %2005: 21,74 %2006: 22,28 %2007: 22,25 %2008: 24,67 %2009: 20,91 %2010: 21,09 %2011: 23,73 %2012: 26,5 %2013: 25,21 %2014: 24,21 %2015: 17,61 %2016: 15,64 %2017: 17,6 %2018: 20,53 %2019: 19,5 %2020: 15,65 %2021: 18,4 %2022: 24,47 %2023: 22,52 %
Изменение за период: +10,43 п.п. В среднем за год: 0,42 п.п.

Сравнение, 2023

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Страны с доходом ниже среднего

Страны с доходом ниже среднего 22,52 %
Весь мир 14,07 %
Доля топлива в импорте — Страны с доходом ниже среднего, по годам Страны с доходом ниже среднего Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2023 22,52 −1,95 п.п.
2022 24,47 +6,07 п.п.
2021 18,4 +2,75 п.п.
2020 15,65 −3,85 п.п.
2019 19,5 −1,03 п.п.
2018 20,53 +2,92 п.п.
2017 17,6 +1,96 п.п.
2016 15,64 −1,97 п.п.
2015 17,61 −6,6 п.п.
2014 24,21 −1 п.п.
2013 25,21 −1,29 п.п.
2012 26,5 +2,77 п.п.
2011 23,73 +2,64 п.п.
2010 21,09 +0,18 п.п.
2009 20,91 −3,76 п.п.
2008 24,67 +2,41 п.п.
2007 22,25 −0,02 п.п.
2006 22,28 +0,53 п.п.
2005 21,74 +2,63 п.п.
2004 19,11 +1,47 п.п.
2003 17,64 +1,15 п.п.
2002 16,49 −0,8 п.п.
2001 17,29 −2,26 п.п.
2000 19,55 +4,4 п.п.
1999 15,15 +3,05 п.п.
1998 12,09

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.