Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Евросоюз

Доля топлива в импорте в Евросоюзе в 2024 году — 11,34 %. С 1962 года показатель снизился на 3,59 п.п..

2024 11,34 % −1,28 п.п. к 2023

Место в мире —

Максимум за период 26,72 %1981

Минимум за период 6,11 %1998

Динамика по годам

1962–2024 · % товарного импорта

Изменение за период: −3,59 п.п. В среднем за год: -0,06 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Евросоюз

Евросоюз 11,34 %

Весь мир 13,08 %

Доля топлива в импорте — Евросоюз, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2024	11,34	−1,28 п.п.
2023	12,62	−4,34 п.п.
2022	16,96	+6,32 п.п.
2021	10,64	+3,25 п.п.
2020	7,39	−3,2 п.п.
2019	10,59	−0,87 п.п.
2018	11,46	+1,21 п.п.
2017	10,24	+1,27 п.п.
2016	8,97	−2,16 п.п.
2015	11,13	−3,77 п.п.
2014	14,9	−2,17 п.п.
2013	17,07	−0,89 п.п.
2012	17,96	+1,5 п.п.
2011	16,46	+2,22 п.п.
2010	14,24	+1,46 п.п.
2009	12,77	−1,97 п.п.
2008	14,75	+2,99 п.п.
2007	11,76	−1,36 п.п.
2006	13,12	+0,85 п.п.
2005	12,27	+2,53 п.п.
2004	9,74	+0,63 п.п.
2003	9,11	+0,05 п.п.
2002	9,06	−0,17 п.п.
2001	9,23	−0,3 п.п.
2000	9,53	+2,97 п.п.
1999	6,56	+0,44 п.п.
1998	6,11	−2,26 п.п.
1997	8,37	−0,39 п.п.
1996	8,77	+1,28 п.п.
1995	7,49	−1,1 п.п.
1994	8,59	−0,79 п.п.
1993	9,38	−0,21 п.п.
1992	9,58	−0,13 п.п.
1991	9,72	−0,2 п.п.
1990	9,91	+0,43 п.п.
1989	9,48	+1,25 п.п.
1988	8,23	−3,08 п.п.
1987	11,31	−1,56 п.п.
1986	12,87	−9,07 п.п.
1985	21,94	−1,27 п.п.
1984	23,21	−0,89 п.п.
1983	24,1	−1,65 п.п.
1982	25,76	−0,96 п.п.
1981	26,72	+2,63 п.п.
1980	24,09	+3,76 п.п.
1979	20,32	+2,65 п.п.
1978	17,67	−1,5 п.п.
1977	19,17	−2,63 п.п.
1976	21,8	+0,58 п.п.
1975	21,22	−0,59 п.п.
1974	21,81	+8,79 п.п.
1973	13,02	+0,45 п.п.
1972	12,57	−1,09 п.п.
1971	13,66	+2,34 п.п.
1970	11,32	+1,46 п.п.
1969	9,86	−1,32 п.п.
1968	11,18	−1,11 п.п.
1967	12,29	+1,41 п.п.
1966	10,88	−0,93 п.п.
1965	11,81	−0,85 п.п.
1964	12,66	−0,27 п.п.
1963	12,93	−2,01 п.п.
1962	14,93	—

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.