Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Западная Африка

Доля топлива в импорте в Западной Африке в 2023 году — 30,23 %. С 1963 года показатель вырос на 23,5 п.п..

2023 30,23 % −3,4 п.п. к 2022
Место в мире
Максимум за период 33,63 %2022
Минимум за период 3,55 %1971

Динамика по годам

1963–2023 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Западная Африка, 1963–2023010203040196319691975198119871993199920052011201720231963: 6,73 %1964: 6,46 %1967: 4,61 %1970: 4,56 %1971: 3,55 %1972: 4,47 %1973: 4,04 %1974: 9,13 %1975: 6,8 %1976: 6,23 %1978: 5,27 %1979: 7,41 %1997: 10,86 %1998: 9,56 %1999: 10,38 %2000: 14,41 %2001: 11,71 %2002: 10,44 %2003: 17 %2004: 15,68 %2005: 19,94 %2006: 12,02 %2007: 11,54 %2008: 11,73 %2009: 8,05 %2010: 8,36 %2011: 14,02 %2012: 10,59 %2013: 18,97 %2014: 17,91 %2015: 17,34 %2016: 18,85 %2017: 19,19 %2018: 22,84 %2019: 17,01 %2020: 18,67 %2021: 24,43 %2022: 33,63 %2023: 30,23 %
Изменение за период: +23,5 п.п. В среднем за год: 0,39 п.п.

Сравнение, 2023

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Западная Африка

Западная Африка 30,23 %
Весь мир 14,07 %
Доля топлива в импорте — Западная Африка, по годам Западная Африка Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2023 30,23 −3,4 п.п.
2022 33,63 +9,2 п.п.
2021 24,43 +5,76 п.п.
2020 18,67 +1,66 п.п.
2019 17,01 −5,84 п.п.
2018 22,84 +3,65 п.п.
2017 19,19 +0,34 п.п.
2016 18,85 +1,51 п.п.
2015 17,34 −0,57 п.п.
2014 17,91 −1,06 п.п.
2013 18,97 +8,39 п.п.
2012 10,59 −3,43 п.п.
2011 14,02 +5,66 п.п.
2010 8,36 +0,31 п.п.
2009 8,05 −3,68 п.п.
2008 11,73 +0,19 п.п.
2007 11,54 −0,48 п.п.
2006 12,02 −7,92 п.п.
2005 19,94 +4,26 п.п.
2004 15,68 −1,32 п.п.
2003 17 +6,56 п.п.
2002 10,44 −1,26 п.п.
2001 11,71 −2,7 п.п.
2000 14,41 +4,02 п.п.
1999 10,38 +0,82 п.п.
1998 9,56 −1,29 п.п.
1997 10,86
1979 7,41 +2,13 п.п.
1978 5,27
1976 6,23 −0,57 п.п.
1975 6,8 −2,33 п.п.
1974 9,13 +5,1 п.п.
1973 4,04 −0,43 п.п.
1972 4,47 +0,92 п.п.
1971 3,55 −1,01 п.п.
1970 4,56
1967 4,61
1964 6,46 −0,27 п.п.
1963 6,73

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.