Смертность в ДТП — все страны

Смертность в ДТП — Еврозона

Смертность в ДТП в еврозоне в 2019 году — 4,9 на 100 тыс.. С 2000 года показатель снизился на 62,5 %.

2019 4,9 на 100 тыс. −3,85 % к 2018

Место в мире —

Максимум за период 13,2 на 100 тыс.2000

Минимум за период 4,9 на 100 тыс.2019

Динамика по годам

2000–2019 · на 100 000 человек

Изменение за период: −8,2 (−62,52 %) Среднегодовой темп: -5,03 %

Сравнение, 2019

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Еврозона

Еврозона 4,9 на 100 тыс.

Весь мир 16,7 на 100 тыс.

Смертность в ДТП — Еврозона, по годам

Год	на 100 тыс.	Изменение	Изменение, %
2019	4,9	−0,2	−3,85 %
2018	5,1	−0,1	−1,15 %
2017	5,2	−0	−0,61 %
2016	5,2	−0,3	−5,1 %
2015	5,5	+0,1	+1,84 %
2014	5,4	+0	+0,39 %
2013	5,4	−0,5	−8,51 %
2012	5,9	−0,6	−9,91 %
2011	6,5	−0,1	−1,19 %
2010	6,6	−0,7	−9,89 %
2009	7,3	−0,7	−9,15 %
2008	8,1	−0,9	−9,63 %
2007	8,9	−0,4	−4,41 %
2006	9,3	−0,5	−4,89 %
2005	9,8	−0,5	−5,08 %
2004	10,4	−0,9	−7,9 %
2003	11,2	−1	−7,88 %
2002	12,2	−0,6	−4,52 %
2001	12,8	−0,4	−2,91 %
2000	13,2	—	—

О показателе

Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек населения за год, по оценкам ВОЗ. Оценка, а не сумма полицейских протоколов: во многих странах в статистику попадают только смерти на месте, а умершие в больнице позже — нет, и ВОЗ приводит данные к единому правилу тридцати дней. Разброс между странами достигает десяти раз и определяется не столько числом машин, сколько состоянием дорог, правилами и их соблюдением.

Важно: Считается на население, а не на количество автомобилей или пройденные километры. По риску на километр порядок стран другой: в странах с малым автопарком на каждую машину аварий приходится больше.

Источник: Global Health Observatory (ВОЗ), лицензия CC BY-NC-SA 3.0 IGO.