Смертность в ДТП — все страны

Смертность в ДТП — Весь мир

Смертность в ДТП в мире в 2019 году — 16,7 на 100 тыс.. С 2000 года показатель снизился на 12,3 %.

2019 16,7 на 100 тыс. +0,08 % к 2018
Место в мире
Максимум за период 19,3 на 100 тыс.2002
Минимум за период 16,7 на 100 тыс.2018

Динамика по годам

2000–2019 · на 100 000 человек

Смертность в ДТП — Весь мир, 2000–20191617181920200020022004200620082010201220142016201820192000: 19,1 на 100 тыс.2001: 19,2 на 100 тыс.2002: 19,3 на 100 тыс.2003: 19,1 на 100 тыс.2004: 18,9 на 100 тыс.2005: 18,9 на 100 тыс.2006: 18,9 на 100 тыс.2007: 18,9 на 100 тыс.2008: 18,6 на 100 тыс.2009: 18,3 на 100 тыс.2010: 18,2 на 100 тыс.2011: 18,2 на 100 тыс.2012: 18 на 100 тыс.2013: 17,5 на 100 тыс.2014: 17,2 на 100 тыс.2015: 17 на 100 тыс.2016: 16,9 на 100 тыс.2017: 16,8 на 100 тыс.2018: 16,7 на 100 тыс.2019: 16,7 на 100 тыс.
Изменение за период: −2,4 (−12,31 %) Среднегодовой темп: -0,69 %

Сравнение, 2019

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Весь мир

Весь мир 16,7 на 100 тыс.
Весь мир 16,7 на 100 тыс.
Смертность в ДТП — Весь мир, по годам Весь мир Все страны CSV XLSX
Год на 100 тыс. Изменение Изменение, %
2019 16,7 +0 +0,08 %
2018 16,7 −0 −0,17 %
2017 16,8 −0,1 −0,68 %
2016 16,9 −0,1 −0,69 %
2015 17 −0,2 −1,19 %
2014 17,2 −0,3 −1,98 %
2013 17,5 −0,4 −2,4 %
2012 18 −0,2 −1,19 %
2011 18,2 −0 −0,03 %
2010 18,2 −0,1 −0,55 %
2009 18,3 −0,3 −1,61 %
2008 18,6 −0,3 −1,38 %
2007 18,9 −0,1 −0,28 %
2006 18,9 −0 −0,16 %
2005 18,9 +0,1 +0,51 %
2004 18,9 −0,2 −1,04 %
2003 19,1 −0,2 −1,23 %
2002 19,3 +0,1 +0,68 %
2001 19,2 +0,1 +0,3 %
2000 19,1

О показателе

Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек населения за год, по оценкам ВОЗ. Оценка, а не сумма полицейских протоколов: во многих странах в статистику попадают только смерти на месте, а умершие в больнице позже — нет, и ВОЗ приводит данные к единому правилу тридцати дней. Разброс между странами достигает десяти раз и определяется не столько числом машин, сколько состоянием дорог, правилами и их соблюдением.

Важно: Считается на население, а не на количество автомобилей или пройденные километры. По риску на километр порядок стран другой: в странах с малым автопарком на каждую машину аварий приходится больше.

Источник: Global Health Observatory (ВОЗ), лицензия CC BY-NC-SA 3.0 IGO.