Смертность в ДТП — все страны

Смертность в ДТП — ОЭСР

Смертность в ДТП в ОЭСР в 2019 году — 8,2 на 100 тыс.. С 2000 года показатель снизился на 40,9 %.

2019 8,2 на 100 тыс. −1,9 % к 2018

Место в мире —

Максимум за период 13,9 на 100 тыс.2000

Минимум за период 8,2 на 100 тыс.2019

Динамика по годам

2000–2019 · на 100 000 человек

Изменение за период: −5,7 (−40,92 %) Среднегодовой темп: -2,73 %

Сравнение, 2019

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: ОЭСР

ОЭСР 8,2 на 100 тыс.

Весь мир 16,7 на 100 тыс.

Смертность в ДТП — ОЭСР, по годам

Год	на 100 тыс.	Изменение	Изменение, %
2019	8,2	−0,2	−1,9 %
2018	8,4	−0,2	−2,36 %
2017	8,6	−0,2	−1,91 %
2016	8,8	+0,1	+1,13 %
2015	8,7	+0,3	+3,07 %
2014	8,4	−0,1	−1,32 %
2013	8,5	−0,5	−5,44 %
2012	9	−0,1	−1,6 %
2011	9,2	+0,1	+0,8 %
2010	9,1	−0,6	−5,83 %
2009	9,6	−0,7	−6,92 %
2008	10,4	−0,7	−6,43 %
2007	11,1	−0,7	−5,84 %
2006	11,8	−0,3	−2,24 %
2005	12	−0,3	−2,34 %
2004	12,3	−0,4	−3,38 %
2003	12,7	−0,4	−3,34 %
2002	13,2	−0,2	−1,28 %
2001	13,4	−0,6	−4,1 %
2000	13,9	—	—

О показателе

Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек населения за год, по оценкам ВОЗ. Оценка, а не сумма полицейских протоколов: во многих странах в статистику попадают только смерти на месте, а умершие в больнице позже — нет, и ВОЗ приводит данные к единому правилу тридцати дней. Разброс между странами достигает десяти раз и определяется не столько числом машин, сколько состоянием дорог, правилами и их соблюдением.

Важно: Считается на население, а не на количество автомобилей или пройденные километры. По риску на километр порядок стран другой: в странах с малым автопарком на каждую машину аварий приходится больше.

Источник: Global Health Observatory (ВОЗ), лицензия CC BY-NC-SA 3.0 IGO.