Смертность в ДТП — все страны

Смертность в ДТП — Меланезия

Смертность в ДТП в Меланезии в 2019 году — 13 на 100 тыс.. С 2000 года показатель снизился на 20,9 %.

2019 13 на 100 тыс. −4,8 % к 2018
Место в мире
Максимум за период 17,5 на 100 тыс.2006
Минимум за период 13 на 100 тыс.2019

Динамика по годам

2000–2019 · на 100 000 человек

Смертность в ДТП — Меланезия, 2000–201912141618200020022004200620082010201220142016201820192000: 16,4 на 100 тыс.2001: 16,4 на 100 тыс.2002: 16,8 на 100 тыс.2003: 17,4 на 100 тыс.2004: 17,1 на 100 тыс.2005: 17,4 на 100 тыс.2006: 17,5 на 100 тыс.2007: 16,7 на 100 тыс.2008: 16,8 на 100 тыс.2009: 16,5 на 100 тыс.2010: 16,3 на 100 тыс.2011: 16 на 100 тыс.2012: 15,4 на 100 тыс.2013: 15,4 на 100 тыс.2014: 13,9 на 100 тыс.2015: 14 на 100 тыс.2016: 13,8 на 100 тыс.2017: 13,9 на 100 тыс.2018: 13,6 на 100 тыс.2019: 13 на 100 тыс.
Изменение за период: −3,4 (−20,91 %) Среднегодовой темп: -1,23 %

Сравнение, 2019

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Меланезия

Меланезия 13 на 100 тыс.
Весь мир 16,7 на 100 тыс.
Смертность в ДТП — Меланезия, по годам Меланезия Все страны CSV XLSX
Год на 100 тыс. Изменение Изменение, %
2019 13 −0,7 −4,8 %
2018 13,6 −0,2 −1,78 %
2017 13,9 +0,1 +0,73 %
2016 13,8 −0,2 −1,67 %
2015 14 +0,1 +0,66 %
2014 13,9 −1,5 −9,69 %
2013 15,4 +0 +0,23 %
2012 15,4 −0,6 −3,84 %
2011 16 −0,3 −2,11 %
2010 16,3 −0,1 −0,89 %
2009 16,5 −0,3 −1,91 %
2008 16,8 +0,1 +0,4 %
2007 16,7 −0,8 −4,63 %
2006 17,5 +0,1 +0,84 %
2005 17,4 +0,3 +1,55 %
2004 17,1 −0,2 −1,34 %
2003 17,4 +0,6 +3,62 %
2002 16,8 +0,4 +2,5 %
2001 16,4 −0,1 −0,33 %
2000 16,4

О показателе

Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек населения за год, по оценкам ВОЗ. Оценка, а не сумма полицейских протоколов: во многих странах в статистику попадают только смерти на месте, а умершие в больнице позже — нет, и ВОЗ приводит данные к единому правилу тридцати дней. Разброс между странами достигает десяти раз и определяется не столько числом машин, сколько состоянием дорог, правилами и их соблюдением.

Важно: Считается на население, а не на количество автомобилей или пройденные километры. По риску на километр порядок стран другой: в странах с малым автопарком на каждую машину аварий приходится больше.

Источник: Global Health Observatory (ВОЗ), лицензия CC BY-NC-SA 3.0 IGO.