Грузооборот железных дорог — все страны

Грузооборот железных дорог — Малайзия

Грузооборот железных дорог в Малайзии в 2020 году — 818 млн т·км. Это 51-е место в мире из 62. С 1995 года показатель снизился на 42,3 %.

2020 818 млн т·км −28,38 % к 2019
Место в мире 51из 62
Максимум за период 1 760 млн т·км2013
Минимум за период 818 млн т·км2020

Динамика по годам

1995–2020 · млн тонно-км

Грузооборот железных дорог — Малайзия, 1995–20207501 0001 2501 5001 7502 0001995199820012004200720102013201620191995: 1 416 млн т·км1996: 1 417 млн т·км1997: 1 337 млн т·км1998: 992 млн т·км1999: 907 млн т·км2000: 916 млн т·км2001: 1 094 млн т·км2002: 1 107 млн т·км2003: 886 млн т·км2004: 1 016 млн т·км2005: 1 177 млн т·км2006: 1 572 млн т·км2007: 1 355 млн т·км2008: 1 350 млн т·км2009: 1 384 млн т·км2010: 1 483 млн т·км2011: 1 535 млн т·км2012: 1 564 млн т·км2013: 1 760 млн т·км2014: 1 741 млн т·км2015: 1 474 млн т·км2016: 1 349 млн т·км2017: 1 234 млн т·км2018: 1 315 млн т·км2019: 1 142 млн т·км2020: 818 млн т·км
Изменение за период: −598 (−42,26 %) Среднегодовой темп: -2,17 %
Грузооборот железных дорог — Малайзия, по годам Малайзия Все страны CSV XLSX
Год млн т·км Изменение Изменение, %
2020 818 −324 −28,38 %
2019 1 142 −173 −13,19 %
2018 1 315 +81 +6,56 %
2017 1 234 −115 −8,52 %
2016 1 349 −125 −8,48 %
2015 1 474 −267 −15,34 %
2014 1 741 −19 −1,08 %
2013 1 760 +196 +12,53 %
2012 1 564 +29 +1,89 %
2011 1 535 +52 +3,53 %
2010 1 483 +99 +7,12 %
2009 1 384 +34 +2,53 %
2008 1 350 −5 −0,39 %
2007 1 355 −217 −13,79 %
2006 1 572 +395 +33,56 %
2005 1 177 +161 +15,85 %
2004 1 016 +130 +14,67 %
2003 886 −221 −19,96 %
2002 1 107 +13 +1,19 %
2001 1 094 +178 +19,43 %
2000 916 +9 +0,99 %
1999 907 −85 −8,57 %
1998 992 −345 −25,8 %
1997 1 337 −80 −5,65 %
1996 1 417 +1 +0,07 %
1995 1 416

Юго-Восточная Азия, 2020

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

VN Вьетнам 3 759 MY Малайзия 818

О показателе

Грузооборот железнодорожного транспорта в миллионах тонно-километров: масса перевезённых грузов, умноженная на расстояние перевозки. Наибольшие значения — у стран с протяжённой территорией и крупной сырьевой добычей, где железная дорога остаётся самым дешёвым способом перевозки массовых грузов на большие расстояния.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.

Другие показатели в Малайзии