Грузооборот железных дорог — все страны

Грузооборот железных дорог — Монголия

Грузооборот железных дорог в Монголии в 2021 году — 18 345 млн т·км. Это 16-е место в мире из 50. С 1996 года показатель вырос на 622 %.

2021 18 345 млн т·км −3,3 % к 2020
Место в мире 16из 50
Максимум за период 18 972 млн т·км2020
Минимум за период 2 541 млн т·км1996

Динамика по годам

1996–2021 · млн тонно-км

Грузооборот железных дорог — Монголия, 1996–202105 00010 00015 00020 0001996199920022005200820112014201720201996: 2 541 млн т·км1997: 2 583 млн т·км1998: 2 857 млн т·км1999: 3 515 млн т·км2000: 4 293 млн т·км2001: 5 287 млн т·км2002: 6 452 млн т·км2004: 8 857 млн т·км2006: 9 219 млн т·км2007: 8 361 млн т·км2008: 8 261 млн т·км2009: 7 852 млн т·км2010: 10 287 млн т·км2011: 11 418 млн т·км2012: 12 143 млн т·км2013: 12 077 млн т·км2014: 12 474 млн т·км2015: 11 463 млн т·км2016: 12 371 млн т·км2017: 13 493 млн т·км2019: 17 384 млн т·км2020: 18 972 млн т·км2021: 18 345 млн т·км
Изменение за период: +15 804 (+621,96 %) Среднегодовой темп: 8,23 %
Грузооборот железных дорог — Монголия, по годам Монголия Все страны CSV XLSX
Год млн т·км Изменение Изменение, %
2021 18 345 −627 −3,3 %
2020 18 972 +1 588 +9,13 %
2019 17 384
2017 13 493 +1 122 +9,07 %
2016 12 371 +908 +7,92 %
2015 11 463 −1 011 −8,11 %
2014 12 474 +397 +3,29 %
2013 12 077 −66 −0,54 %
2012 12 143 +725 +6,35 %
2011 11 418 +1 131 +10,99 %
2010 10 287 +2 435 +31,01 %
2009 7 852 −409 −4,95 %
2008 8 261 −100 −1,2 %
2007 8 361 −858 −9,3 %
2006 9 219
2004 8 857
2002 6 452 +1 165 +22,04 %
2001 5 287 +994 +23,15 %
2000 4 293 +778 +22,13 %
1999 3 515 +658 +23,03 %
1998 2 857 +274 +10,61 %
1997 2 583 +42 +1,65 %
1996 2 541

Восточная Азия, 2021

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

MN Монголия 18 345 KR Южная Корея 6 757

О показателе

Грузооборот железнодорожного транспорта в миллионах тонно-километров: масса перевезённых грузов, умноженная на расстояние перевозки. Наибольшие значения — у стран с протяжённой территорией и крупной сырьевой добычей, где железная дорога остаётся самым дешёвым способом перевозки массовых грузов на большие расстояния.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.