Пассажирооборот железных дорог — все страны

Пассажирооборот железных дорог — Монголия

Пассажирооборот железных дорог в Монголии в 2021 году — 91 млн пасс.-км. Это 42-е место в мире из 47. С 1995 года показатель снизился на 86,6 %.

2021 91 млн пасс.-км −84,31 % к 2020
Место в мире 42из 47
Максимум за период 1 485 млн пасс.-км2012
Минимум за период 91 млн пасс.-км2021

Динамика по годам

1995–2021 · млн пассажиро-км

Пассажирооборот железных дорог — Монголия, 1995–202105001 0001 50019951998200120042007201020132016201920211995: 680 млн пасс.-км1996: 744 млн пасс.-км1997: 957 млн пасс.-км1998: 982 млн пасс.-км1999: 1 013 млн пасс.-км2000: 1 070 млн пасс.-км2001: 1 072 млн пасс.-км2002: 1 073 млн пасс.-км2003: 1 039 млн пасс.-км2004: 1 228 млн пасс.-км2006: 1 289 млн пасс.-км2007: 1 406 млн пасс.-км2008: 1 400 млн пасс.-км2009: 1 008 млн пасс.-км2010: 1 220 млн пасс.-км2011: 1 399 млн пасс.-км2012: 1 485 млн пасс.-км2013: 1 394 млн пасс.-км2014: 1 195 млн пасс.-км2015: 997 млн пасс.-км2016: 956 млн пасс.-км2017: 973 млн пасс.-км2019: 1 112 млн пасс.-км2020: 580 млн пасс.-км2021: 91 млн пасс.-км
Изменение за период: −589 (−86,62 %) Среднегодовой темп: -7,44 %
Пассажирооборот железных дорог — Монголия, по годам Монголия Все страны CSV XLSX
Год млн пасс.-км Изменение Изменение, %
2021 91 −489 −84,31 %
2020 580 −532 −47,84 %
2019 1 112
2017 973 +17 +1,78 %
2016 956 −41 −4,09 %
2015 997 −198 −16,56 %
2014 1 195 −200 −14,31 %
2013 1 394 −91 −6,13 %
2012 1 485 +86 +6,15 %
2011 1 399 +179 +14,67 %
2010 1 220 +212 +21,03 %
2009 1 008 −392 −28 %
2008 1 400 −6 −0,43 %
2007 1 406 +118 +9,12 %
2006 1 289
2004 1 228 +189 +18,19 %
2003 1 039 −34 −3,17 %
2002 1 073 +1 +0,09 %
2001 1 072 +2 +0,19 %
2000 1 070 +57 +5,63 %
1999 1 013 +31 +3,16 %
1998 982 +25 +2,61 %
1997 957 +213 +28,63 %
1996 744 +64 +9,41 %
1995 680

Восточная Азия, 2021

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

CN Китай 946 499 MN Монголия 91

О показателе

Пассажирооборот железнодорожного транспорта в миллионах пассажиро-километров: число перевезённых пассажиров, умноженное на расстояние поездки. Показатель зависит и от плотности населения, и от географии: страны с большими расстояниями и развитым скоростным сообщением показывают наибольшие значения.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.