Грузоперевозки авиатранспортом — все страны

Грузоперевозки авиатранспортом — ЦАР

Грузоперевозки авиатранспортом в ЦАР в 1991 году — 16,2 млн т·км. Это 81-е место в мире из 137. С 1970 года показатель вырос на 179,3 %.

1991 16,2 млн т·км −8,99 % к 1990
Место в мире 81из 137
Максимум за период 21,1 млн т·км1981
Минимум за период 5,8 млн т·км1970

Динамика по годам

1970–1991 · млн тонно-км

Грузоперевозки авиатранспортом — ЦАР, 1970–19910102030197019731976197919821985198819911970: 5,8 млн т·км1971: 7,1 млн т·км1972: 8 млн т·км1973: 8,3 млн т·км1974: 10,8 млн т·км1975: 11,5 млн т·км1976: 13,2 млн т·км1977: 13,1 млн т·км1978: 14,7 млн т·км1979: 17,2 млн т·км1980: 18,1 млн т·км1981: 21,1 млн т·км1982: 21,1 млн т·км1983: 18,8 млн т·км1984: 17,5 млн т·км1985: 18,5 млн т·км1986: 16,6 млн т·км1987: 16,4 млн т·км1988: 16 млн т·км1989: 18,1 млн т·км1990: 17,8 млн т·км1991: 16,2 млн т·км
Изменение за период: +10,4 (+179,31 %) Среднегодовой темп: 5,01 %

Сравнение, 1991

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: ЦАР

ЦАР 16,2 млн т·км
Весь мир 56 142,3 млн т·км
Центральная Африка расчёт 160,4 млн т·км
Страны с низким доходом расчёт 274,2 млн т·км
Грузоперевозки авиатранспортом — ЦАР, по годам ЦАР Все страны CSV XLSX
Год млн т·км Изменение Изменение, %
1991 16,2 −1,6 −8,99 %
1990 17,8 −0,3 −1,66 %
1989 18,1 +2,1 +13,13 %
1988 16 −0,4 −2,44 %
1987 16,4 −0,2 −1,2 %
1986 16,6 −1,9 −10,27 %
1985 18,5 +1 +5,71 %
1984 17,5 −1,3 −6,91 %
1983 18,8 −2,3 −10,9 %
1982 21,1 +0 +0 %
1981 21,1 +3 +16,57 %
1980 18,1 +0,9 +5,23 %
1979 17,2 +2,5 +17,01 %
1978 14,7 +1,6 +12,21 %
1977 13,1 −0,1 −0,76 %
1976 13,2 +1,7 +14,78 %
1975 11,5 +0,7 +6,48 %
1974 10,8 +2,5 +30,12 %
1973 8,3 +0,3 +3,75 %
1972 8 +0,9 +12,68 %
1971 7,1 +1,3 +22,41 %
1970 5,8

Центральная Африка, 1991

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Объём грузов и почты, перевезённых авиатранспортом, в миллионах тонно-километров: масса груза, умноженная на расстояние перевозки. Авиагрузы составляют менее 1 % мировой торговли по массе, но около трети по стоимости — по воздуху везут высокомаржинальные и срочные товары.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.