Пассажиропоток авиатранспорта — все страны

Пассажиропоток авиатранспорта — Тонга

Пассажиропоток авиатранспорта в Тонга в 2004 году — 75 416 чел.. Это 140-е место в мире из 147. С 1984 года показатель вырос на 866,9 %.

2004 75 416 чел. +24 % к 2003
Место в мире 140из 147
Максимум за период 75 416 чел.2004
Минимум за период 7 800 чел.1984

Динамика по годам

1984–2004 · человек

Пассажиропоток авиатранспорта — Тонга, 1984–2004020 00040 00060 00080 000198419861988199019921994199619982000200220041984: 7 800 чел.1985: 8 000 чел.1986: 30 200 чел.1987: 37 300 чел.1988: 33 200 чел.1989: 33 900 чел.1990: 34 600 чел.1991: 34 600 чел.1992: 35 300 чел.1993: 35 300 чел.1994: 53 300 чел.1995: 53 300 чел.1996: 56 000 чел.1997: 49 000 чел.1998: 48 800 чел.1999: 50 300 чел.2000: 51 615 чел.2001: 56 777 чел.2002: 58 480 чел.2003: 60 819 чел.2004: 75 416 чел.
Изменение за период: +67 616 (+866,87 %) Среднегодовой темп: 12,01 %

Сравнение, 2004

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Тонга

Тонга 75 416 чел.
Весь мир 1,89 млрд чел.
Пассажиропоток авиатранспорта — Тонга, по годам Тонга Все страны CSV XLSX
Год чел. Изменение Изменение, %
2004 75 416 +14 597 +24 %
2003 60 819 +2 339 +4 %
2002 58 480 +1 703 +3 %
2001 56 777 +5 162 +10 %
2000 51 615 +1 315 +2,61 %
1999 50 300 +1 500 +3,07 %
1998 48 800 −200 −0,41 %
1997 49 000 −7 000 −12,5 %
1996 56 000 +2 700 +5,07 %
1995 53 300 +0 +0 %
1994 53 300 +18 000 +50,99 %
1993 35 300 +0 +0 %
1992 35 300 +700 +2,02 %
1991 34 600 +0 +0 %
1990 34 600 +700 +2,06 %
1989 33 900 +700 +2,11 %
1988 33 200 −4 100 −10,99 %
1987 37 300 +7 100 +23,51 %
1986 30 200 +22 200 +277,5 %
1985 8 000 +200 +2,56 %
1984 7 800

Полинезия, 2004

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

WS Самоа 246 875 TO Тонга 75 416

О показателе

Число пассажиров, перевезённых авиакомпаниями, зарегистрированными в стране, на внутренних и международных рейсах за год. Показатель относится к перевозчику, а не к аэропортам: страна с крупным транзитным хабом, но малым национальным перевозчиком, будет выглядеть скромнее, чем по трафику аэропортов.

Источник: World Development Indicators (Всемирный банк), лицензия CC BY 4.0.