Доля топлива в импорте — Палау

Доля топлива в импорте в Палау в 2018 году — 24,07 %. Это 21-е место в мире из 174. С 2007 года показатель снизился на 6,5 п.п..

2018 24,07 % +4,39 п.п. к 2017

Место в мире 21из 174

Максимум за период 36,98 %2008

Минимум за период 17,18 %2016

Динамика по годам

2007–2018 · % товарного импорта

Изменение за период: −6,5 п.п. В среднем за год: -0,59 п.п.

Сравнение, 2018

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Палау

Палау 24,07 %

Весь мир 12,96 %

Восточная Азия и Тихий океан 16,93 %

Страны с доходом выше среднего расчёт 15,5 %

Доля топлива в импорте — Палау, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2018	24,07	+4,39 п.п.
2017	19,67	+2,5 п.п.
2016	17,18	−1,21 п.п.
2015	18,39	−10,81 п.п.
2014	29,2	−3,83 п.п.
2013	33,03	−2,84 п.п.
2012	35,87	+0,39 п.п.
2011	35,48	+6,7 п.п.
2010	28,78	+5,45 п.п.
2009	23,33	−13,65 п.п.
2008	36,98	+6,42 п.п.
2007	30,57	—

Микронезия, 2018

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Палау 24,07

Кирибати 14,18

Полная таблица по всем странам

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.