Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Центральная Азия

Доля топлива в импорте в Центральной Азии в 2024 году — 7,03 %. С 1998 года показатель снизился на 7,71 п.п..

2024 7,03 % +2,11 п.п. к 2023

Место в мире —

Максимум за период 14,75 %1998

Минимум за период 4,92 %2023

Динамика по годам

1998–2024 · % товарного импорта

Изменение за период: −7,71 п.п. В среднем за год: -0,3 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Центральная Азия

Центральная Азия 7,03 %

Весь мир 13,08 %

Доля топлива в импорте — Центральная Азия, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2024	7,03	+2,11 п.п.
2023	4,92	−2,07 п.п.
2022	6,99	−0,22 п.п.
2021	7,21	+0,1 п.п.
2020	7,12	+0,63 п.п.
2019	6,48	−0,71 п.п.
2018	7,2	+0,12 п.п.
2017	7,08	−0,39 п.п.
2016	7,48	−0,44 п.п.
2015	7,92	−0,41 п.п.
2014	8,33	—
2000	10,2	+0,89 п.п.
1999	9,32	−5,43 п.п.
1998	14,75	—

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.