Доля топлива в импорте в Южной Европе в 2024 году — 13,36 %. С 2006 года показатель снизился на 0,82 п.п..
2006–2024 · % товарного импорта
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Южная Европа
| Год | % | Изменение, п.п. |
|---|---|---|
| 2024 | 13,36 | −1,58 п.п. |
| 2023 | 14,94 | −5,82 п.п. |
| 2022 | 20,76 | +7,23 п.п. |
| 2021 | 13,53 | +4,18 п.п. |
| 2020 | 9,35 | −4,04 п.п. |
| 2019 | 13,39 | −1,11 п.п. |
| 2018 | 14,5 | +1,32 п.п. |
| 2017 | 13,18 | +1,86 п.п. |
| 2016 | 11,32 | −2,71 п.п. |
| 2015 | 14,02 | −4,92 п.п. |
| 2014 | 18,95 | −2,91 п.п. |
| 2013 | 21,86 | −1,9 п.п. |
| 2012 | 23,76 | +3,01 п.п. |
| 2011 | 20,75 | +2,38 п.п. |
| 2010 | 18,37 | +1,74 п.п. |
| 2009 | 16,62 | −0,17 п.п. |
| 2008 | 16,79 | +3,32 п.п. |
| 2007 | 13,47 | −0,71 п.п. |
| 2006 | 14,18 | — |
Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.
Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.
Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.
Какую часть товарного экспорта составляют нефть, газ, уголь и нефтепродукты.
Международная торговля Доля продовольствия в импортеКакую часть товарного импорта страна тратит на еду — мера продовольственной зависимости.
Международная торговля Товарный импортИмпорт только товаров, без услуг — данные ВТО.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от нефтиСколько углекислого газа даёт сжигание нефтепродуктов — в основном на транспорте.