Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Западная Европа

Доля топлива в импорте в Западной Европе в 2024 году — 11,08 %. С 1963 года показатель снизился на 2,29 п.п..

2024 11,08 % −1,39 п.п. к 2023

Место в мире —

Максимум за период 24,64 %1981

Минимум за период 5,53 %1998

Динамика по годам

1963–2024 · % товарного импорта

Изменение за период: −2,29 п.п. В среднем за год: -0,04 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Западная Европа

Западная Европа 11,08 %

Весь мир 13,08 %

Доля топлива в импорте — Западная Европа, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2024	11,08	−1,39 п.п.
2023	12,47	−4,08 п.п.
2022	16,56	+6,49 п.п.
2021	10,07	+3,25 п.п.
2020	6,82	−3,05 п.п.
2019	9,87	−0,82 п.п.
2018	10,7	+1,21 п.п.
2017	9,49	+1,21 п.п.
2016	8,28	−2,15 п.п.
2015	10,43	−3,51 п.п.
2014	13,95	−1,87 п.п.
2013	15,81	−0,66 п.п.
2012	16,47	+0,89 п.п.
2011	15,58	+2,33 п.п.
2010	13,24	+1,51 п.п.
2009	11,73	−2,75 п.п.
2008	14,48	+2,99 п.п.
2007	11,49	−1,87 п.п.
2006	13,36	+1,1 п.п.
2005	12,26	+2,59 п.п.
2004	9,67	+0,79 п.п.
2003	8,89	+0,45 п.п.
2002	8,43	−0,21 п.п.
2001	8,65	−0,15 п.п.
2000	8,8	+2,84 п.п.
1999	5,95	+0,43 п.п.
1998	5,53	−1,97 п.п.
1997	7,49	−0,1 п.п.
1996	7,59	+1,34 п.п.
1995	6,25	−0,69 п.п.
1994	6,94	−1,03 п.п.
1993	7,97	+0,41 п.п.
1992	7,56	−0,89 п.п.
1991	8,45	−0,12 п.п.
1990	8,57	+0,61 п.п.
1989	7,96	+0,36 п.п.
1988	7,6	−1,88 п.п.
1987	9,48	−1,6 п.п.
1986	11,08	−8,57 п.п.
1985	19,65	−1,07 п.п.
1984	20,72	−0,68 п.п.
1983	21,4	−2,04 п.п.
1982	23,44	−1,2 п.п.
1981	24,64	+2,16 п.п.
1980	22,48	+3,35 п.п.
1979	19,13	+3,18 п.п.
1978	15,95	−2,02 п.п.
1977	17,97	−3,91 п.п.
1976	21,88	+0,36 п.п.
1975	21,52	−0,79 п.п.
1974	22,3	+8,3 п.п.
1973	14	+1,24 п.п.
1972	12,76	−1,12 п.п.
1971	13,89	+2,64 п.п.
1970	11,25	+2,11 п.п.
1969	9,14	−1,26 п.п.
1968	10,4	−2,15 п.п.
1967	12,55	+1,41 п.п.
1966	11,14	−1,11 п.п.
1965	12,25	−0,93 п.п.
1964	13,18	−0,19 п.п.
1963	13,37	—

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.