Доля топлива в импорте в Экваториальной Гвинее в 1983 году — 2,75 %. Это 92-е место в мире из 108. С 1979 года показатель вырос на 2,67 п.п..
1979–1983 · % товарного импорта
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Экваториальная Гвинея
| Год | % | Изменение, п.п. |
|---|---|---|
| 1983 | 2,75 | −7,68 п.п. |
| 1982 | 10,43 | +2,05 п.п. |
| 1981 | 8,38 | +2,48 п.п. |
| 1980 | 5,89 | +5,81 п.п. |
| 1979 | 0,08 | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.
Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.
Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.
Какую часть товарного экспорта составляют нефть, газ, уголь и нефтепродукты.
Международная торговля Доля продовольствия в импортеКакую часть товарного импорта страна тратит на еду — мера продовольственной зависимости.
Международная торговля Товарный импортИмпорт только товаров, без услуг — данные ВТО.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от нефтиСколько углекислого газа даёт сжигание нефтепродуктов — в основном на транспорте.