Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Лесото

Доля топлива в импорте в Лесото в 2024 году — 15,33 %. Это 59-е место в мире из 131. С 2000 года показатель снизился на 3,6 п.п..

2024 15,33 % −1,57 п.п. к 2023
Место в мире 59из 131
Максимум за период 18,93 %2000
Минимум за период 6,02 %2001

Динамика по годам

2000–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Лесото, 2000–2024051015202000200320062009201220152018202120242000: 18,93 %2001: 6,02 %2002: 7,71 %2003: 6,43 %2004: 6,36 %2007: 8,88 %2008: 9,01 %2009: 7,37 %2010: 8,35 %2011: 10,95 %2012: 10,21 %2013: 9,86 %2014: 15,22 %2015: 13,43 %2016: 11,85 %2017: 13,16 %2018: 13,34 %2019: 12,81 %2020: 11,16 %2021: 13,55 %2022: 16,77 %2023: 16,9 %2024: 15,33 %
Изменение за период: −3,6 п.п. В среднем за год: -0,15 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Лесото

Лесото 15,33 %
Весь мир 13,08 %
Южная Африка расчёт 19,13 %
Доля топлива в импорте — Лесото, по годам Лесото Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 15,33 −1,57 п.п.
2023 16,9 +0,13 п.п.
2022 16,77 +3,22 п.п.
2021 13,55 +2,4 п.п.
2020 11,16 −1,65 п.п.
2019 12,81 −0,53 п.п.
2018 13,34 +0,18 п.п.
2017 13,16 +1,31 п.п.
2016 11,85 −1,58 п.п.
2015 13,43 −1,79 п.п.
2014 15,22 +5,36 п.п.
2013 9,86 −0,35 п.п.
2012 10,21 −0,74 п.п.
2011 10,95 +2,6 п.п.
2010 8,35 +0,97 п.п.
2009 7,37 −1,63 п.п.
2008 9,01 +0,13 п.п.
2007 8,88
2004 6,36 −0,07 п.п.
2003 6,43 −1,28 п.п.
2002 7,71 +1,7 п.п.
2001 6,02 −12,91 п.п.
2000 18,93

Южная Африка, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.