Доля топлива в импорте — Папуа — Новая Гвинея

Доля топлива в импорте в Папуа — Новой Гвинее в 2023 году — 16,97 %. Это 73-е место в мире из 160. С 1971 года показатель вырос на 13,57 п.п..

2023 16,97 % +2,47 п.п. к 2022

Место в мире 73из 160

Максимум за период 22,51 %2001

Минимум за период 2,53 %1998

Динамика по годам

1971–2023 · % товарного импорта

Изменение за период: +13,57 п.п. В среднем за год: 0,26 п.п.

Сравнение, 2023

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Папуа — Новая Гвинея

Папуа — Новая Гвинея 16,97 %

Весь мир 14,07 %

Восточная Азия и Тихий океан 18,82 %

Страны с доходом ниже среднего расчёт 22,52 %

Доля топлива в импорте — Папуа — Новая Гвинея, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2023	16,97	+2,47 п.п.
2022	14,5	+2,16 п.п.
2021	12,34	+1,55 п.п.
2020	10,79	−2,37 п.п.
2019	13,16	—
2012	17,2	+8,27 п.п.
2011	8,93	—
2004	16,88	+3,57 п.п.
2003	13,3	+0,32 п.п.
2002	12,98	−9,53 п.п.
2001	22,51	+0,38 п.п.
2000	22,12	—
1998	2,53	—
1987	10,66	+0,38 п.п.
1986	10,28	−6,8 п.п.
1985	17,08	−0,93 п.п.
1984	18,01	−2,96 п.п.
1983	20,97	+1,77 п.п.
1982	19,2	−1,86 п.п.
1981	21,06	—
1976	13,63	+2,92 п.п.
1975	10,71	+2,13 п.п.
1974	8,58	+3,73 п.п.
1973	4,85	−0,16 п.п.
1972	5,01	+1,61 п.п.
1971	3,4	—

Меланезия, 2023

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Фиджи 24,29

Папуа — Новая Гвинея 16,97

Полная таблица по всем странам

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.