Доля топлива в импорте — Соломоновы Острова

Доля топлива в импорте в Соломоновых Островах в 2018 году — 16,85 %. Это 61-е место в мире из 174. С 1970 года показатель вырос на 11,18 п.п..

2018 16,85 % +2,87 п.п. к 2017

Место в мире 61из 174

Максимум за период 29,86 %2013

Минимум за период 2,42 %2004

Динамика по годам

1970–2018 · % товарного импорта

Изменение за период: +11,18 п.п. В среднем за год: 0,23 п.п.

Сравнение, 2018

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Соломоновы Острова

Соломоновы Острова 16,85 %

Весь мир 12,96 %

Восточная Азия и Тихий океан 16,93 %

Страны с доходом ниже среднего расчёт 20,53 %

Доля топлива в импорте — Соломоновы Острова, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2018	16,85	+2,87 п.п.
2017	13,98	−2,02 п.п.
2016	15,99	−0,03 п.п.
2015	16,02	−7,61 п.п.
2014	23,63	−6,23 п.п.
2013	29,86	+2,97 п.п.
2012	26,89	+7,71 п.п.
2011	19,18	−2,53 п.п.
2010	21,71	+0,39 п.п.
2009	21,32	−4,88 п.п.
2008	26,2	+1,04 п.п.
2007	25,16	+13,7 п.п.
2006	11,46	+8,77 п.п.
2005	2,69	+0,27 п.п.
2004	2,42	−14,61 п.п.
2003	17,03	−2,67 п.п.
2002	19,7	—
1987	14,86	−4,16 п.п.
1986	19,02	−1,43 п.п.
1985	20,46	−2,44 п.п.
1984	22,89	−2,65 п.п.
1983	25,54	+0,27 п.п.
1982	25,28	+2,07 п.п.
1981	23,21	+7,02 п.п.
1980	16,18	+3,37 п.п.
1979	12,82	+1,18 п.п.
1978	11,63	−2,35 п.п.
1977	13,98	+0,95 п.п.
1976	13,03	+2,89 п.п.
1975	10,14	−3,37 п.п.
1974	13,51	+5,03 п.п.
1973	8,48	+1,42 п.п.
1972	7,06	+1,9 п.п.
1971	5,16	−0,51 п.п.
1970	5,67	—

Меланезия, 2018

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Фиджи 20,45

Соломоновы Острова 16,85

Полная таблица по всем странам

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.