Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Канада

Доля топлива в импорте в Канаде в 2024 году — 6,51 %. Это 116-е место в мире из 131. С 1962 года показатель снизился на 1,29 п.п..

2024 6,51 % −0,38 п.п. к 2023
Место в мире 116из 131
Максимум за период 12,46 %2008
Минимум за период 3,32 %1999

Динамика по годам

1962–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Канада, 1962–202405101519621969197619831990199720042011201820241962: 7,8 %1964: 7,35 %1966: 6,45 %1968: 6,39 %1970: 5,61 %1972: 5,73 %1974: 10,5 %1976: 10,82 %1978: 9,04 %1980: 12,38 %1982: 10,06 %1984: 6,45 %1986: 4,73 %1988: 3,91 %1990: 6,28 %1992: 4,35 %1994: 3,48 %1996: 4,31 %1998: 3,34 %2000: 5,3 %2002: 4,98 %2004: 7,15 %2006: 9,2 %2008: 12,46 %2010: 10,17 %2012: 11,18 %2014: 10,37 %2016: 6,31 %2018: 7,95 %2020: 4,97 %2022: 7,9 %2024: 6,51 %
Изменение за период: −1,29 п.п. В среднем за год: -0,02 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Канада

Доля топлива в импорте — Канада, по годам Канада Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 6,51 −0,38 п.п.
2023 6,89 −1,01 п.п.
2022 7,9 +1,71 п.п.
2021 6,19 +1,22 п.п.
2020 4,97 −2,35 п.п.
2019 7,33 −0,63 п.п.
2018 7,95 +0,97 п.п.
2017 6,99 +0,68 п.п.
2016 6,31 −0,71 п.п.
2015 7,02 −3,34 п.п.
2014 10,37 −0,58 п.п.
2013 10,95 −0,24 п.п.
2012 11,18 −0,72 п.п.
2011 11,9 +1,73 п.п.
2010 10,17 +0,7 п.п.
2009 9,47 −2,99 п.п.
2008 12,46 +3,07 п.п.
2007 9,39 +0,19 п.п.
2006 9,2 −0,06 п.п.
2005 9,25 +2,1 п.п.
2004 7,15 +0,78 п.п.
2003 6,37 +1,39 п.п.
2002 4,98 −0,73 п.п.
2001 5,71 +0,41 п.п.
2000 5,3 +1,98 п.п.
1999 3,32 −0,02 п.п.
1998 3,34 −1,04 п.п.
1997 4,38 +0,08 п.п.
1996 4,31 +0,69 п.п.
1995 3,62 +0,14 п.п.
1994 3,48 −0,5 п.п.
1993 3,99 −0,36 п.п.
1992 4,35 −0,52 п.п.
1991 4,87 −1,41 п.п.
1990 6,28 +1,58 п.п.
1989 4,69 +0,79 п.п.
1988 3,91 −0,99 п.п.
1987 4,89 +0,17 п.п.
1986 4,73 −1,33 п.п.
1985 6,06 −0,39 п.п.
1984 6,45 −0,53 п.п.
1983 6,98 −3,08 п.п.
1982 10,06 −2,31 п.п.
1981 12,37 −0,01 п.п.
1980 12,38 +3,1 п.п.
1979 9,28 +0,24 п.п.
1978 9,04 −0,89 п.п.
1977 9,93 −0,89 п.п.
1976 10,82 −1,23 п.п.
1975 12,05 +1,55 п.п.
1974 10,5 +4,82 п.п.
1973 5,68 −0,06 п.п.
1972 5,73 −0,11 п.п.
1971 5,84 +0,23 п.п.
1970 5,61 +0,56 п.п.
1969 5,05 −1,34 п.п.
1968 6,39 −0,11 п.п.
1967 6,5 +0,05 п.п.
1966 6,45 −0,81 п.п.
1965 7,26 −0,09 п.п.
1964 7,35 −0,88 п.п.
1963 8,23 +0,43 п.п.
1962 7,8

Северная Америка, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.