Выбросы CO₂ от нефти — все страны

Выбросы CO₂ от нефти — Синт-Мартен (Нидерланды)

Выбросы CO₂ от нефти в Синт-Мартене в 2024 году — 0,72 млн т. Это 42-е место в мире из 213.

2024 0,72 млн т +3,91 % к 2023
Место в мире 42из 213
Максимум за период 2,03 млн т1976
Минимум за период 0 млн т1926

Динамика по годам

1926–2024 · млн тонн

Выбросы CO₂ от нефти — Синт-Мартен (Нидерланды), 1926–20240123192619361946195619661976198619962006201620241926: 0 млн т1928: 0 млн т1930: 0 млн т1932: 0 млн т1934: 0 млн т1936: 0 млн т1938: 0 млн т1940: 0 млн т1942: 0 млн т1944: 0 млн т1946: 0 млн т1948: 0 млн т1950: 0,68 млн т1952: 0,62 млн т1954: 1,46 млн т1956: 1,56 млн т1958: 0,93 млн т1960: 1,03 млн т1962: 1,18 млн т1964: 1,1 млн т1966: 0,92 млн т1968: 1,06 млн т1970: 1,55 млн т1972: 1,31 млн т1974: 1,31 млн т1976: 2,03 млн т1978: 0,9 млн т1980: 0,98 млн т1982: 1,04 млн т1984: 1,33 млн т1986: 0,3 млн т1988: 0,26 млн т1990: 0,53 млн т1992: 0,35 млн т1994: 0,52 млн т1996: 0,48 млн т1998: 0,03 млн т2000: 0,55 млн т2002: 0,54 млн т2004: 0,57 млн т2006: 0,59 млн т2008: 0,64 млн т2010: 0,45 млн т2012: 0,7 млн т2014: 0,73 млн т2016: 0,75 млн т2018: 0,69 млн т2020: 0,65 млн т2022: 0,69 млн т2024: 0,72 млн т
Изменение за период: +0,72

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Синт-Мартен (Нидерланды)

Синт-Мартен (Нидерланды) 0,72 млн т
Весь мир расчёт 11 276,42 млн т
Карибский бассейн расчёт 66,3 млн т
Страны с высоким доходом расчёт 5 792,35 млн т
Выбросы CO₂ от нефти — Синт-Мартен (Нидерланды), по годам Синт-Мартен (Нидерланды) Все страны CSV XLSX
Год млн т Изменение Изменение, %
2024 0,72 +0,03 +3,91 %
2023 0,69 −0 −0,14 %
2022 0,69 +0,01 +1,47 %
2021 0,68 +0,03 +4,6 %
2020 0,65 −0,04 −5,37 %
2019 0,69 +0 +0,58 %
2018 0,69 −0,02 −2,56 %
2017 0,7 −0,04 −5,89 %
2016 0,75 +0 +0,4 %
2015 0,74 +0,02 +2,62 %
2014 0,73 +0,01 +1,54 %
2013 0,71 +0,01 +2 %
2012 0,7 +0,13 +22,16 %
2011 0,57 +0,12 +27,62 %
2010 0,45 −0,2 −31,13 %
2009 0,65 +0,02 +2,35 %
2008 0,64 −0,03 −3,78 %
2007 0,66 +0,07 +12,59 %
2006 0,59 +0,02 +4,26 %
2005 0,56 −0,01 −1,05 %
2004 0,57 +0,03 +4,97 %
2003 0,54 +0 +0,18 %
2002 0,54 −0,02 −3,73 %
2001 0,56 +0,01 +1,81 %
2000 0,55 +0,35 +165,87 %
1999 0,21 +0,18 +642,86 %
1998 0,03 −0,48 −94,43 %
1997 0,5 +0,02 +4,57 %
1996 0,48 −0,03 −6,42 %
1995 0,51 −0,01 −1,15 %
1994 0,52 −0,02 −4,06 %
1993 0,54 +0,19 +54,42 %
1992 0,35 −0,08 −17,61 %
1991 0,43 −0,11 −20,22 %
1990 0,53 +0,04 +7,01 %
1989 0,5 +0,24 +90,46 %
1988 0,26 −0 −1,5 %
1987 0,27 −0,03 −11,04 %
1986 0,3 −1,26 −80,85 %
1985 1,56 +0,23 +17,1 %
1984 1,33 +0,8 +149,63 %
1983 0,53 −0,51 −48,6 %
1982 1,04 +0,11 +11,84 %
1981 0,93 −0,05 −4,82 %
1980 0,98 +0,03 +2,95 %
1979 0,95 +0,04 +4,87 %
1978 0,9 −0,16 −14,8 %
1977 1,06 −0,97 −47,79 %
1976 2,03 +1,08 +113,67 %
1975 0,95 −0,36 −27,57 %
1974 1,31 −0,14 −9,39 %
1973 1,45 +0,14 +10,95 %
1972 1,31 −0,04 −3,04 %
1971 1,35 −0,2 −12,98 %
1970 1,55 +0,16 +11,85 %
1969 1,38 +0,33 +30,94 %
1968 1,06 −0,08 −7,04 %
1967 1,14 +0,21 +23,19 %
1966 0,92 −0,06 −6,48 %
1965 0,99 −0,11 −10,27 %
1964 1,1 −0,03 −2,83 %
1963 1,13 −0,05 −4,15 %
1962 1,18 +0,11 +9,76 %
1961 1,08 +0,05 +4,36 %
1960 1,03 −0,17 −14,01 %
1959 1,2 +0,27 +28,79 %
1958 0,93 −0,13 −12,42 %
1957 1,06 −0,49 −31,73 %
1956 1,56 +0,35 +29,32 %
1955 1,2 −0,25 −17,25 %
1954 1,46 +0,74 +102,36 %
1953 0,72 +0,1 +15,59 %
1952 0,62 −0,46 −42,25 %
1951 1,08 +0,39 +57,69 %
1950 0,68 +0,68
1949 0 +0
1948 0 +0
1947 0 +0
1946 0 +0
1945 0 +0
1944 0 +0
1943 0 +0
1942 0 +0
1941 0 +0
1940 0 +0
1939 0 +0
1938 0 +0
1937 0 +0
1936 0 +0
1935 0 +0
1934 0 +0
1933 0 +0
1932 0 +0
1931 0 +0
1930 0 +0
1929 0 +0
1928 0 +0
1927 0 +0
1926 0

О показателе

Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.

Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.

Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.