Выбросы CO₂ от нефти в Казахстане в 2024 году — 69,43 млн т. Это 186-е место в мире из 213.
1830–2024 · млн тонн
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Казахстан
| Год | млн т | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 69,43 | +2,45 | +3,65 % |
| 2023 | 66,98 | +2 | +3,08 % |
| 2022 | 64,98 | +2,53 | +4,05 % |
| 2021 | 62,45 | +15,23 | +32,26 % |
| 2020 | 47,22 | −0,7 | −1,47 % |
| 2019 | 47,92 | −0,06 | −0,12 % |
| 2018 | 47,98 | +3,86 | +8,76 % |
| 2017 | 44,12 | +2 | +4,74 % |
| 2016 | 42,12 | +1,32 | +3,23 % |
| 2015 | 40,8 | +1,07 | +2,69 % |
| 2014 | 39,73 | −9,73 | −19,67 % |
| 2013 | 49,46 | +10,18 | +25,9 % |
| 2012 | 39,29 | −0,14 | −0,36 % |
| 2011 | 39,43 | −12,26 | −23,72 % |
| 2010 | 51,69 | +12,23 | +30,98 % |
| 2009 | 39,46 | −13,13 | −24,97 % |
| 2008 | 52,6 | −2,8 | −5,06 % |
| 2007 | 55,4 | −0,01 | −0,01 % |
| 2006 | 55,41 | +3,84 | +7,45 % |
| 2005 | 51,56 | +10,19 | +24,62 % |
| 2004 | 41,38 | +2,11 | +5,36 % |
| 2003 | 39,27 | +3,86 | +10,89 % |
| 2002 | 35,41 | +12,01 | +51,31 % |
| 2001 | 23,4 | −0,98 | −4,02 % |
| 2000 | 24,38 | +5,2 | +27,12 % |
| 1999 | 19,18 | −10,56 | −35,52 % |
| 1998 | 29,75 | +0,04 | +0,14 % |
| 1997 | 29,7 | +1,76 | +6,31 % |
| 1996 | 27,94 | −0,69 | −2,41 % |
| 1995 | 28,63 | +0,96 | +3,48 % |
| 1994 | 27,67 | −5,49 | −16,56 % |
| 1993 | 33,16 | −6,23 | −15,82 % |
| 1992 | 39,38 | −14,17 | −26,46 % |
| 1991 | 53,56 | −3,2 | −5,64 % |
| 1990 | 56,76 | +4,11 | +7,8 % |
| 1989 | 52,66 | +0,31 | +0,59 % |
| 1988 | 52,34 | +0,83 | +1,62 % |
| 1987 | 51,51 | −9,44 | −15,48 % |
| 1986 | 60,95 | −6,23 | −9,28 % |
| 1985 | 67,18 | −0,5 | −0,74 % |
| 1984 | 67,68 | −0,59 | −0,87 % |
| 1983 | 68,27 | +0,95 | +1,41 % |
| 1982 | 67,33 | +0,72 | +1,09 % |
| 1981 | 66,6 | +3,15 | +4,96 % |
| 1980 | 63,46 | +1,2 | +1,92 % |
| 1979 | 62,26 | +0,82 | +1,33 % |
| 1978 | 61,44 | +5,06 | +8,96 % |
| 1977 | 56,39 | +2,46 | +4,56 % |
| 1976 | 53,93 | +1,74 | +3,33 % |
| 1975 | 52,19 | +3,33 | +6,81 % |
| 1974 | 48,86 | +3,94 | +8,76 % |
| 1973 | 44,93 | +3,66 | +8,86 % |
| 1972 | 41,27 | +3,59 | +9,52 % |
| 1971 | 37,68 | +2,96 | +8,54 % |
| 1970 | 34,72 | +2,42 | +7,49 % |
| 1969 | 32,3 | +2,53 | +8,48 % |
| 1968 | 29,77 | +2,37 | +8,66 % |
| 1967 | 27,4 | +2,72 | +11,02 % |
| 1966 | 24,68 | +1,87 | +8,19 % |
| 1965 | 22,82 | +1,75 | +8,31 % |
| 1964 | 21,07 | +1,81 | +9,37 % |
| 1963 | 19,26 | +2,01 | +11,67 % |
| 1962 | 17,25 | +2,27 | +15,17 % |
| 1961 | 14,98 | +1,52 | +11,32 % |
| 1960 | 13,45 | +1,4 | +11,61 % |
| 1959 | 12,05 | +1,2 | +11,03 % |
| 1958 | 10,86 | +1,34 | +14,07 % |
| 1957 | 9,52 | +1,21 | +14,58 % |
| 1956 | 8,31 | +1,23 | +17,4 % |
| 1955 | 7,08 | +1,04 | +17,14 % |
| 1954 | 6,04 | +0,61 | +11,21 % |
| 1953 | 5,43 | +0,54 | +10,93 % |
| 1952 | 4,9 | +0,58 | +13,41 % |
| 1951 | 4,32 | +0,31 | +7,84 % |
| 1950 | 4 | +0,42 | +11,66 % |
| 1949 | 3,59 | +0,52 | +16,81 % |
| 1948 | 3,07 | +0,33 | +11,88 % |
| 1947 | 2,74 | +0,49 | +21,64 % |
| 1946 | 2,26 | +0,29 | +14,99 % |
| 1945 | 1,96 | −2,16 | −52,41 % |
| 1944 | 4,12 | +1,05 | +34,1 % |
| 1943 | 3,07 | −0,53 | −14,78 % |
| 1942 | 3,61 | +0,24 | +7,19 % |
| 1941 | 3,36 | +0,15 | +4,54 % |
| 1940 | 3,22 | +0,02 | +0,72 % |
| 1939 | 3,2 | +0,02 | +0,53 % |
| 1938 | 3,18 | +0,18 | +6,07 % |
| 1937 | 3 | +0,14 | +4,98 % |
| 1936 | 2,85 | +0,21 | +8,02 % |
| 1935 | 2,64 | +0,11 | +4,14 % |
| 1934 | 2,54 | +0,27 | +12,06 % |
| 1933 | 2,26 | −0,03 | −1,14 % |
| 1932 | 2,29 | −0,24 | −9,34 % |
| 1931 | 2,53 | +0,44 | +21,27 % |
| 1930 | 2,08 | +1,03 | +97,25 % |
| 1929 | 1,06 | +0,21 | +25,42 % |
| 1928 | 0,84 | −0,03 | −3,88 % |
| 1927 | 0,88 | +0,14 | +19,51 % |
| 1926 | 0,73 | +0,09 | +14,35 % |
| 1925 | 0,64 | +0,05 | +8,46 % |
| 1924 | 0,59 | +0 | +0,34 % |
| 1923 | 0,59 | +0,07 | +12,62 % |
| 1922 | 0,52 | +0,1 | +22,77 % |
| 1921 | 0,43 | −0,02 | −5,33 % |
| 1920 | 0,45 | −0,07 | −12,96 % |
| 1919 | 0,52 | +0,12 | +30,23 % |
| 1918 | 0,4 | −0,53 | −57,27 % |
| 1917 | 0,93 | −0,13 | −11,86 % |
| 1916 | 1,05 | +0,07 | +7,01 % |
| 1915 | 0,99 | +0,11 | +12,57 % |
| 1914 | 0,88 | +0,05 | +6,19 % |
| 1913 | 0,82 | −0,04 | −4,63 % |
| 1912 | 0,86 | −0 | −0,12 % |
| 1911 | 0,87 | −0,07 | −6,99 % |
| 1910 | 0,93 | +0,04 | +4,61 % |
| 1909 | 0,89 | +0,06 | +7,24 % |
| 1908 | 0,83 | +0 | +0 % |
| 1907 | 0,83 | +0,03 | +4,41 % |
| 1906 | 0,79 | +0,1 | +13,75 % |
| 1905 | 0,7 | −0,29 | −29,57 % |
| 1904 | 0,99 | +0,03 | +2,59 % |
| 1903 | 0,97 | −0,13 | −11,62 % |
| 1902 | 1,09 | −0,07 | −6,18 % |
| 1901 | 1,17 | +0,15 | +15,23 % |
| 1900 | 1,01 | +0,15 | +17,56 % |
| 1899 | 0,86 | +0,04 | +4,75 % |
| 1898 | 0,82 | +0,1 | +13,09 % |
| 1897 | 0,73 | +0,09 | +13,44 % |
| 1896 | 0,64 | −0,01 | −1,39 % |
| 1895 | 0,65 | +0,2 | +43,27 % |
| 1894 | 0,45 | −0,06 | −11 % |
| 1893 | 0,51 | +0,08 | +18,37 % |
| 1892 | 0,43 | +0,01 | +3,37 % |
| 1891 | 0,42 | +0,09 | +26,06 % |
| 1890 | 0,33 | +0,06 | +24,06 % |
| 1889 | 0,27 | −0,01 | −1,85 % |
| 1888 | 0,27 | +0,02 | +9,27 % |
| 1887 | 0,25 | +0,06 | +31,22 % |
| 1886 | 0,19 | +0,01 | +3,85 % |
| 1885 | 0,18 | +0,04 | +30 % |
| 1884 | 0,14 | +0,05 | +52,17 % |
| 1883 | 0,09 | +0,01 | +9,52 % |
| 1882 | 0,08 | +0,01 | +9,09 % |
| 1881 | 0,08 | +0,02 | +42,59 % |
| 1880 | 0,05 | +0,01 | +12,5 % |
| 1879 | 0,05 | +0,01 | +26,32 % |
| 1878 | 0,04 | +0,01 | +18,75 % |
| 1877 | 0,03 | +0,01 | +45,45 % |
| 1876 | 0,02 | +0,01 | +69,23 % |
| 1875 | 0,01 | +0,01 | +62,5 % |
| 1874 | 0,01 | +0 | +60 % |
| 1873 | 0,01 | +0 | +150 % |
| 1872 | 0 | +0 | +0 % |
| 1871 | 0 | −0 | −33,33 % |
| 1870 | 0 | +0 | +0 % |
| 1869 | 0 | +0 | +0 % |
| 1868 | 0 | +0 | +200 % |
| 1867 | 0 | +0 | +0 % |
| 1866 | 0 | +0 | +0 % |
| 1865 | 0 | +0 | +0 % |
| 1864 | 0 | +0 | +0 % |
| 1863 | 0 | +0 | — |
| 1862 | 0 | +0 | — |
| 1861 | 0 | +0 | — |
| 1860 | 0 | +0 | — |
| 1859 | 0 | +0 | — |
| 1858 | 0 | — | — |
| 1855 | 0 | — | — |
| 1850 | 0 | — | — |
| 1833 | 0 | +0 | — |
| 1832 | 0 | +0 | — |
| 1831 | 0 | +0 | — |
| 1830 | 0 | — | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.
Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.
Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.
Сколько углекислого газа даёт сжигание угля — самого грязного из топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от газаСколько углекислого газа даёт сжигание природного газа — самого чистого из трёх топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂Годовые выбросы углекислого газа от сжигания топлива и производства цемента.
