Выбросы CO₂ от нефти — все страны

Выбросы CO₂ от нефти — Хорватия

Выбросы CO₂ от нефти в Хорватии в 2024 году — 11,09 млн т. Это 128-е место в мире из 213.

2024 11,09 млн т +7,6 % к 2023
Место в мире 128из 213
Максимум за период 14,66 млн т1986
Минимум за период 0 млн т1885

Динамика по годам

1885–2024 · млн тонн

Выбросы CO₂ от нефти — Хорватия, 1885–2024051015188518991913192719411955196919831997201120241885: 0 млн т1892: 0 млн т1895: 0 млн т1898: 0 млн т1901: 0 млн т1904: 0 млн т1907: 0 млн т1910: 0 млн т1913: 0 млн т1921: 0 млн т1924: 0,37 млн т1927: 0,58 млн т1930: 0,79 млн т1933: 0,44 млн т1936: 0,5 млн т1939: 0,01 млн т1944: 0,02 млн т1947: 0,15 млн т1950: 1,37 млн т1953: 1,41 млн т1956: 2,06 млн т1959: 2,74 млн т1962: 3,48 млн т1965: 5,16 млн т1968: 6,56 млн т1971: 9,59 млн т1974: 11,2 млн т1977: 11,62 млн т1980: 13,9 млн т1983: 13,36 млн т1986: 14,66 млн т1989: 14,14 млн т1992: 9,06 млн т1995: 10,54 млн т1998: 12,03 млн т2001: 11,61 млн т2004: 12,3 млн т2007: 13,44 млн т2010: 10,56 млн т2013: 9,07 млн т2016: 9,34 млн т2019: 9,29 млн т2022: 9,47 млн т2024: 11,09 млн т
Изменение за период: +11,09

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Хорватия

Хорватия 11,09 млн т
Весь мир расчёт 11 276,42 млн т
Европа и Центральная Азия расчёт 2 173,95 млн т
Южная Европа расчёт 394,02 млн т
Страны с высоким доходом расчёт 5 792,35 млн т
Выбросы CO₂ от нефти — Хорватия, по годам Хорватия Все страны CSV XLSX
Год млн т Изменение Изменение, %
2024 11,09 +0,78 +7,6 %
2023 10,31 +0,84 +8,84 %
2022 9,47 +0,74 +8,53 %
2021 8,73 +0,45 +5,49 %
2020 8,27 −1,02 −10,93 %
2019 9,29 −0,27 −2,83 %
2018 9,56 −0,43 −4,27 %
2017 9,98 +0,64 +6,87 %
2016 9,34 −0,05 −0,52 %
2015 9,39 +0,43 +4,79 %
2014 8,96 −0,11 −1,25 %
2013 9,07 −0,64 −6,56 %
2012 9,71 −0,71 −6,81 %
2011 10,42 −0,14 −1,34 %
2010 10,56 −1,87 −15,01 %
2009 12,43 −0,02 −0,17 %
2008 12,45 −1 −7,4 %
2007 13,44 +0,28 +2,15 %
2006 13,16 +0,31 +2,4 %
2005 12,85 +0,55 +4,48 %
2004 12,3 −1,04 −7,8 %
2003 13,34 +1,19 +9,82 %
2002 12,15 +0,54 +4,67 %
2001 11,61 +0,45 +4,07 %
2000 11,15 −1,63 −12,78 %
1999 12,79 +0,76 +6,32 %
1998 12,03 +0,78 +6,97 %
1997 11,24 +0,54 +5 %
1996 10,71 +0,17 +1,6 %
1995 10,54 +1,34 +14,53 %
1994 9,2 −0,09 −0,95 %
1993 9,29 +0,23 +2,56 %
1992 9,06 −0,51 −5,35 %
1991 9,57 −3,58 −27,23 %
1990 13,15 −0,99 −7,01 %
1989 14,14 −0,43 −2,92 %
1988 14,57 +0,8 +5,78 %
1987 13,77 −0,89 −6,09 %
1986 14,66 +0,93 +6,75 %
1985 13,74 +0,23 +1,69 %
1984 13,51 +0,15 +1,13 %
1983 13,36 +0,78 +6,18 %
1982 12,58 −1,1 −8,01 %
1981 13,67 −0,23 −1,64 %
1980 13,9 −0,68 −4,69 %
1979 14,59 +1,23 +9,22 %
1978 13,36 +1,74 +14,93 %
1977 11,62 −0,4 −3,34 %
1976 12,02 +0,46 +3,97 %
1975 11,56 +0,37 +3,27 %
1974 11,2 −0,15 −1,28 %
1973 11,34 +2,81 +32,94 %
1972 8,53 −1,06 −11,01 %
1971 9,59 +0,46 +5,06 %
1970 9,12 +2,26 +32,98 %
1969 6,86 +0,3 +4,62 %
1968 6,56 +0,58 +9,72 %
1967 5,98 +0,55 +10,2 %
1966 5,42 +0,26 +5,1 %
1965 5,16 +0,53 +11,57 %
1964 4,63 +0,68 +17,14 %
1963 3,95 +0,47 +13,54 %
1962 3,48 +0,21 +6,3 %
1961 3,27 +0,13 +4,01 %
1960 3,15 +0,41 +14,99 %
1959 2,74 +0,42 +18,24 %
1958 2,31 +0,04 +1,76 %
1957 2,27 +0,22 +10,55 %
1956 2,06 +0,3 +16,81 %
1955 1,76 +0,13 +8,24 %
1954 1,63 +0,22 +15,8 %
1953 1,41 +0,33 +30,58 %
1952 1,08 −0,24 −18,05 %
1951 1,31 −0,06 −4,23 %
1950 1,37 +1,08 +372,76 %
1949 0,29 +0,12 +68,6 %
1948 0,17 +0,02 +16,22 %
1947 0,15 +0,04 +38,32 %
1946 0,11 −0,01 −7,76 %
1945 0,12 +0,1 +673,33 %
1944 0,02 +0,01 +1 400 %
1943 0
1940 0,01 +0 +33,33 %
1939 0,01 +0 +0 %
1938 0,01 −0,5 −98,81 %
1937 0,51 +0 +0,6 %
1936 0,5 +0,1 +26,07 %
1935 0,4 −0,03 −6,99 %
1934 0,43 −0,02 −3,38 %
1933 0,44 −0,05 −9,2 %
1932 0,49 +0,12 +32,16 %
1931 0,37 −0,42 −53,34 %
1930 0,79 +0,11 +15,26 %
1929 0,69 +0,2 +41,56 %
1928 0,49 −0,09 −16,21 %
1927 0,58 +0,08 +16,23 %
1926 0,5 +0,03 +6,4 %
1925 0,47 +0,1 +26,76 %
1924 0,37 +0,01 +3,06 %
1923 0,36 +0 +0,28 %
1922 0,36 +0,36
1921 0 +0
1920 0 +0
1919 0
1913 0 +0
1912 0 +0
1911 0 +0
1910 0 +0
1909 0 +0
1908 0 +0
1907 0 +0
1906 0 +0
1905 0 +0
1904 0 +0
1903 0 +0
1902 0 +0
1901 0 +0
1900 0 +0
1899 0 +0
1898 0 +0
1897 0 +0
1896 0 +0
1895 0 +0
1894 0 +0
1893 0 +0
1892 0 +0
1891 0 +0
1890 0
1885 0

О показателе

Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.

Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.

Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.