Выбросы CO₂ от нефти — все страны

Выбросы CO₂ от нефти — Монголия

Выбросы CO₂ от нефти в Монголии в 2024 году — 5,36 млн т. Это 102-е место в мире из 213.

2024 5,36 млн т +4,59 % к 2023
Место в мире 102из 213
Максимум за период 5,36 млн т2024
Минимум за период 0 млн т1950

Динамика по годам

1950–2024 · млн тонн

Выбросы CO₂ от нефти — Монголия, 1950–2024024619501958196619741982199019982006201420221950: 0 млн т1952: 0 млн т1954: 0,18 млн т1956: 0,3 млн т1958: 0,43 млн т1960: 0,5 млн т1962: 0,55 млн т1964: 0,63 млн т1966: 0,61 млн т1968: 0,74 млн т1970: 0,82 млн т1972: 0,96 млн т1974: 1,16 млн т1976: 1,29 млн т1978: 1,67 млн т1980: 1,88 млн т1982: 2,08 млн т1984: 0,89 млн т1986: 2,4 млн т1988: 2,69 млн т1990: 2,36 млн т1992: 1,7 млн т1994: 1,03 млн т1996: 1,07 млн т1998: 1,15 млн т2000: 1,26 млн т2002: 1,37 млн т2004: 1,65 млн т2006: 1,82 млн т2008: 2,46 млн т2010: 2,42 млн т2012: 3,43 млн т2014: 3,41 млн т2016: 2,89 млн т2018: 3,96 млн т2020: 4,96 млн т2022: 5,15 млн т2024: 5,36 млн т
Изменение за период: +5,36

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Монголия

Монголия 5,36 млн т
Весь мир расчёт 11 276,42 млн т
Восточная Азия расчёт 2 306,01 млн т
Выбросы CO₂ от нефти — Монголия, по годам Монголия Все страны CSV XLSX
Год млн т Изменение Изменение, %
2024 5,36 +0,24 +4,59 %
2023 5,13 −0,03 −0,49 %
2022 5,15 +0,35 +7,2 %
2021 4,8 −0,16 −3,16 %
2020 4,96 −0,03 −0,66 %
2019 4,99 +1,04 +26,21 %
2018 3,96 +0,2 +5,27 %
2017 3,76 +0,87 +30,16 %
2016 2,89 −0,48 −14,23 %
2015 3,37 −0,04 −1,2 %
2014 3,41 −0,17 −4,7 %
2013 3,58 +0,14 +4,17 %
2012 3,43 +0,43 +14,24 %
2011 3,01 +0,58 +24,12 %
2010 2,42 +0,14 +6,04 %
2009 2,28 −0,18 −7,12 %
2008 2,46 +0,18 +8,04 %
2007 2,28 +0,45 +24,93 %
2006 1,82 +0,19 +11,72 %
2005 1,63 −0,02 −1,33 %
2004 1,65 +0,16 +10,8 %
2003 1,49 +0,12 +9,07 %
2002 1,37 −0,05 −3,87 %
2001 1,42 +0,16 +12,77 %
2000 1,26 +0,11 +9,65 %
1999 1,15 +0 +0,26 %
1998 1,15 +0,1 +9,45 %
1997 1,05 −0,02 −1,69 %
1996 1,07 +0,11 +11,51 %
1995 0,96 −0,08 −7,45 %
1994 1,03 −0,54 −34,41 %
1993 1,58 −0,13 −7,35 %
1992 1,7 −0 −0,23 %
1991 1,7 −0,65 −27,67 %
1990 2,36 −0,1 −4,03 %
1989 2,46 −0,23 −8,57 %
1988 2,69 +0,07 +2,76 %
1987 2,61 +0,21 +8,69 %
1986 2,4 +0,04 +1,78 %
1985 2,36 +1,47 +164,21 %
1984 0,89 −1,3 −59,2 %
1983 2,19 +0,11 +5,49 %
1982 2,08 +0,08 +3,8 %
1981 2 +0,13 +6,66 %
1980 1,88 +0,13 +7,57 %
1979 1,74 +0,08 +4,62 %
1978 1,67 +0,28 +19,76 %
1977 1,39 +0,1 +7,57 %
1976 1,29 +0,1 +8,38 %
1975 1,19 +0,03 +2,84 %
1974 1,16 +0,09 +8,5 %
1973 1,07 +0,11 +11,11 %
1972 0,96 +0,07 +7,6 %
1971 0,9 +0,07 +9,01 %
1970 0,82 +0,05 +6,76 %
1969 0,77 +0,03 +3,36 %
1968 0,74 +0,06 +7,98 %
1967 0,69 +0,08 +12,4 %
1966 0,61 −0 −0,49 %
1965 0,62 −0,02 −2,84 %
1964 0,63 +0,06 +10,26 %
1963 0,58 +0,02 +4,55 %
1962 0,55 +0,04 +8,7 %
1961 0,51 +0,01 +2,22 %
1960 0,5 −0,01 −1,59 %
1959 0,5 +0,08 +18,08 %
1958 0,43 +0,1 +30,67 %
1957 0,33 +0,03 +8,67 %
1956 0,3 +0,03 +12,36 %
1955 0,27 +0,09 +52,57 %
1954 0,18 +0,18
1953 0 +0
1952 0 +0
1951 0 +0
1950 0

Восточная Азия, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.

Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.

Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.