Выбросы CO₂ от нефти в Болгарии в 2024 году — 13,57 млн т. Это 137-е место в мире из 213.
1881–2024 · млн тонн
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Болгария
| Год | млн т | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 13,57 | +0,4 | +3,07 % |
| 2023 | 13,17 | −0,22 | −1,61 % |
| 2022 | 13,39 | +0,64 | +5,05 % |
| 2021 | 12,74 | +0,8 | +6,68 % |
| 2020 | 11,94 | −0,96 | −7,42 % |
| 2019 | 12,9 | +0,53 | +4,28 % |
| 2018 | 12,37 | +0,21 | +1,73 % |
| 2017 | 12,16 | +0,28 | +2,32 % |
| 2016 | 11,89 | +0,4 | +3,46 % |
| 2015 | 11,49 | +0,93 | +8,77 % |
| 2014 | 10,56 | +1,01 | +10,52 % |
| 2013 | 9,56 | −1,07 | −10,07 % |
| 2012 | 10,63 | +0,52 | +5,14 % |
| 2011 | 10,11 | −0,81 | −7,38 % |
| 2010 | 10,91 | −0,39 | −3,41 % |
| 2009 | 11,3 | −0,48 | −4,1 % |
| 2008 | 11,78 | −0,62 | −5,03 % |
| 2007 | 12,4 | −0,18 | −1,4 % |
| 2006 | 12,58 | +0,44 | +3,62 % |
| 2005 | 12,14 | +0,58 | +4,97 % |
| 2004 | 11,57 | +0,03 | +0,26 % |
| 2003 | 11,54 | +0,72 | +6,66 % |
| 2002 | 10,82 | −0,01 | −0,09 % |
| 2001 | 10,83 | +0,31 | +2,95 % |
| 2000 | 10,52 | −1,41 | −11,84 % |
| 1999 | 11,93 | −0,18 | −1,45 % |
| 1998 | 12,1 | +0,85 | +7,56 % |
| 1997 | 11,25 | −2,66 | −19,11 % |
| 1996 | 13,91 | +0,24 | +1,73 % |
| 1995 | 13,68 | −0,92 | −6,3 % |
| 1994 | 14,6 | −0,62 | −4,1 % |
| 1993 | 15,22 | +0,12 | +0,81 % |
| 1992 | 15,1 | −2,26 | −13,02 % |
| 1991 | 17,36 | −9 | −34,15 % |
| 1990 | 26,36 | −8,24 | −23,82 % |
| 1989 | 34,59 | +0,31 | +0,89 % |
| 1988 | 34,29 | −1,98 | −5,46 % |
| 1987 | 36,27 | −1,9 | −4,98 % |
| 1986 | 38,17 | +1,39 | +3,79 % |
| 1985 | 36,78 | +0,78 | +2,16 % |
| 1984 | 36 | −3,25 | −8,28 % |
| 1983 | 39,25 | −0,15 | −0,39 % |
| 1982 | 39,4 | +6,86 | +21,09 % |
| 1981 | 32,54 | +1,61 | +5,19 % |
| 1980 | 30,94 | −4,83 | −13,5 % |
| 1979 | 35,76 | −3,83 | −9,67 % |
| 1978 | 39,59 | +2,6 | +7,03 % |
| 1977 | 36,99 | +1,71 | +4,85 % |
| 1976 | 35,28 | +1,07 | +3,13 % |
| 1975 | 34,21 | −0,88 | −2,5 % |
| 1974 | 35,09 | +2,32 | +7,07 % |
| 1973 | 32,77 | +1,79 | +5,78 % |
| 1972 | 30,98 | +1,37 | +4,64 % |
| 1971 | 29,61 | +4,19 | +16,5 % |
| 1970 | 25,41 | +2,9 | +12,9 % |
| 1969 | 22,51 | +4,95 | +28,2 % |
| 1968 | 17,56 | +2,38 | +15,65 % |
| 1967 | 15,18 | +2,81 | +22,69 % |
| 1966 | 12,37 | +1,47 | +13,46 % |
| 1965 | 10,91 | +1,48 | +15,72 % |
| 1964 | 9,42 | +2,92 | +44,98 % |
| 1963 | 6,5 | +1,46 | +28,92 % |
| 1962 | 5,04 | +1,39 | +38,17 % |
| 1961 | 3,65 | +0,79 | +27,68 % |
| 1960 | 2,86 | +0,66 | +29,79 % |
| 1959 | 2,2 | +0,66 | +42,71 % |
| 1958 | 1,54 | −0,02 | −1,41 % |
| 1957 | 1,57 | +0,24 | +17,67 % |
| 1956 | 1,33 | +0,23 | +20,58 % |
| 1955 | 1,1 | +0,18 | +18,99 % |
| 1954 | 0,93 | +0,11 | +13,46 % |
| 1953 | 0,82 | +0,1 | +13,16 % |
| 1952 | 0,72 | +0,09 | +14,6 % |
| 1951 | 0,63 | +0,09 | +16,02 % |
| 1950 | 0,54 | +0,54 | — |
| 1949 | 0 | +0 | — |
| 1948 | 0 | +0 | — |
| 1947 | 0 | +0 | — |
| 1946 | 0 | +0 | — |
| 1945 | 0 | +0 | — |
| 1944 | 0 | +0 | — |
| 1943 | 0 | +0 | — |
| 1942 | 0 | +0 | — |
| 1941 | 0 | +0 | — |
| 1940 | 0 | +0 | — |
| 1939 | 0 | +0 | — |
| 1938 | 0 | +0 | — |
| 1937 | 0 | +0 | — |
| 1936 | 0 | +0 | — |
| 1935 | 0 | +0 | — |
| 1934 | 0 | +0 | — |
| 1933 | 0 | +0 | — |
| 1932 | 0 | +0 | — |
| 1931 | 0 | +0 | — |
| 1930 | 0 | +0 | — |
| 1929 | 0 | +0 | — |
| 1928 | 0 | +0 | — |
| 1927 | 0 | +0 | — |
| 1926 | 0 | +0 | — |
| 1925 | 0 | +0 | — |
| 1924 | 0 | +0 | — |
| 1923 | 0 | +0 | — |
| 1922 | 0 | +0 | — |
| 1921 | 0 | +0 | — |
| 1920 | 0 | +0 | — |
| 1919 | 0 | +0 | — |
| 1918 | 0 | +0 | — |
| 1917 | 0 | +0 | — |
| 1916 | 0 | +0 | — |
| 1915 | 0 | +0 | — |
| 1914 | 0 | +0 | — |
| 1913 | 0 | +0 | — |
| 1912 | 0 | +0 | — |
| 1911 | 0 | +0 | — |
| 1910 | 0 | +0 | — |
| 1909 | 0 | +0 | — |
| 1908 | 0 | +0 | — |
| 1907 | 0 | +0 | — |
| 1906 | 0 | +0 | — |
| 1905 | 0 | +0 | — |
| 1904 | 0 | +0 | — |
| 1903 | 0 | +0 | — |
| 1902 | 0 | +0 | — |
| 1901 | 0 | +0 | — |
| 1900 | 0 | +0 | — |
| 1899 | 0 | +0 | — |
| 1898 | 0 | +0 | — |
| 1897 | 0 | +0 | — |
| 1896 | 0 | +0 | — |
| 1895 | 0 | +0 | — |
| 1894 | 0 | +0 | — |
| 1893 | 0 | +0 | — |
| 1892 | 0 | +0 | — |
| 1891 | 0 | +0 | — |
| 1890 | 0 | +0 | — |
| 1889 | 0 | +0 | — |
| 1888 | 0 | +0 | — |
| 1887 | 0 | +0 | — |
| 1886 | 0 | +0 | — |
| 1885 | 0 | +0 | — |
| 1884 | 0 | +0 | — |
| 1883 | 0 | +0 | — |
| 1882 | 0 | +0 | — |
| 1881 | 0 | — | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.
Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.
Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.
Сколько углекислого газа даёт сжигание угля — самого грязного из топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от газаСколько углекислого газа даёт сжигание природного газа — самого чистого из трёх топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂Годовые выбросы углекислого газа от сжигания топлива и производства цемента.
