Выбросы CO₂ от нефти в Румынии в 2024 году — 34,46 млн т. Это 169-е место в мире из 213. С 1858 года показатель вырос на 861 450 %.
1858–2024 · млн тонн
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Румыния
| Год | млн т | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 34,46 | +1,65 | +5,04 % |
| 2023 | 32,81 | +0,38 | +1,18 % |
| 2022 | 32,43 | +1,46 | +4,7 % |
| 2021 | 30,97 | +1,91 | +6,57 % |
| 2020 | 29,06 | −0,72 | −2,41 % |
| 2019 | 29,78 | +1,33 | +4,66 % |
| 2018 | 28,46 | +0,55 | +1,96 % |
| 2017 | 27,91 | +2,01 | +7,76 % |
| 2016 | 25,9 | +1,75 | +7,26 % |
| 2015 | 24,15 | −0,74 | −2,98 % |
| 2014 | 24,89 | +1,16 | +4,88 % |
| 2013 | 23,73 | −1,78 | −6,99 % |
| 2012 | 25,51 | +1,24 | +5,1 % |
| 2011 | 24,27 | +1,02 | +4,39 % |
| 2010 | 23,25 | −1,44 | −5,83 % |
| 2009 | 24,69 | −2,95 | −10,66 % |
| 2008 | 27,64 | −0,67 | −2,35 % |
| 2007 | 28,3 | −0,05 | −0,17 % |
| 2006 | 28,35 | −1,45 | −4,88 % |
| 2005 | 29,81 | −0,5 | −1,65 % |
| 2004 | 30,31 | +0,91 | +3,09 % |
| 2003 | 29,4 | −1,38 | −4,49 % |
| 2002 | 30,78 | −2,13 | −6,46 % |
| 2001 | 32,91 | +4,74 | +16,84 % |
| 2000 | 28,17 | +0,69 | +2,52 % |
| 1999 | 27,48 | −6,77 | −19,76 % |
| 1998 | 34,24 | −5,73 | −14,33 % |
| 1997 | 39,97 | +1,62 | +4,23 % |
| 1996 | 38,35 | +4,2 | +12,29 % |
| 1995 | 34,15 | +1,45 | +4,42 % |
| 1994 | 32,7 | −1,06 | −3,13 % |
| 1993 | 33,76 | −2,25 | −6,26 % |
| 1992 | 36,01 | −0,5 | −1,36 % |
| 1991 | 36,51 | −7,38 | −16,81 % |
| 1990 | 43,89 | −13,32 | −23,28 % |
| 1989 | 57,21 | +1,01 | +1,79 % |
| 1988 | 56,2 | −5,21 | −8,48 % |
| 1987 | 61,41 | +7,91 | +14,78 % |
| 1986 | 53,51 | +4,75 | +9,74 % |
| 1985 | 48,76 | +2,1 | +4,49 % |
| 1984 | 46,66 | +0,2 | +0,44 % |
| 1983 | 46,46 | −4,04 | −8 % |
| 1982 | 50,5 | −0,73 | −1,42 % |
| 1981 | 51,22 | −7,12 | −12,21 % |
| 1980 | 58,35 | −1,81 | −3,01 % |
| 1979 | 60,16 | +0,51 | +0,86 % |
| 1978 | 59,65 | +7,12 | +13,56 % |
| 1977 | 52,52 | +4,58 | +9,55 % |
| 1976 | 47,94 | +5,5 | +12,96 % |
| 1975 | 42,44 | +3,01 | +7,62 % |
| 1974 | 39,44 | −3,01 | −7,09 % |
| 1973 | 42,45 | +4,69 | +12,42 % |
| 1972 | 37,76 | +1,85 | +5,14 % |
| 1971 | 35,91 | +1,91 | +5,61 % |
| 1970 | 34,01 | +6,13 | +22,01 % |
| 1969 | 27,87 | +3,08 | +12,4 % |
| 1968 | 24,8 | +1,94 | +8,46 % |
| 1967 | 22,86 | +1,95 | +9,33 % |
| 1966 | 20,91 | +0,72 | +3,58 % |
| 1965 | 20,19 | +1,61 | +8,68 % |
| 1964 | 18,58 | −0,79 | −4,06 % |
| 1963 | 19,36 | +1,3 | +7,17 % |
| 1962 | 18,07 | +1,48 | +8,92 % |
| 1961 | 16,59 | −0,11 | −0,63 % |
| 1960 | 16,69 | −0,19 | −1,11 % |
| 1959 | 16,88 | −1,74 | −9,35 % |
| 1958 | 18,62 | +1,22 | +7,02 % |
| 1957 | 17,4 | +1,64 | +10,39 % |
| 1956 | 15,76 | +1,89 | +13,65 % |
| 1955 | 13,87 | +1,41 | +11,33 % |
| 1954 | 12,46 | +1,81 | +17,03 % |
| 1953 | 10,65 | +1,01 | +10,47 % |
| 1952 | 9,64 | +1,82 | +23,27 % |
| 1951 | 7,82 | +1,65 | +26,71 % |
| 1950 | 6,17 | −8,25 | −57,21 % |
| 1949 | 14,42 | +1,69 | +13,27 % |
| 1948 | 12,73 | +1,04 | +8,91 % |
| 1947 | 11,69 | −1,17 | −9,13 % |
| 1946 | 12,86 | −1,37 | −9,65 % |
| 1945 | 14,24 | +3,42 | +31,62 % |
| 1944 | 10,82 | −5,36 | −33,15 % |
| 1943 | 16,18 | −1,2 | −6,91 % |
| 1942 | 17,38 | +0,65 | +3,89 % |
| 1941 | 16,73 | −1,1 | −6,14 % |
| 1940 | 17,82 | −1,32 | −6,89 % |
| 1939 | 19,14 | −1,09 | −5,36 % |
| 1938 | 20,23 | −1,71 | −7,78 % |
| 1937 | 21,93 | −4,77 | −17,85 % |
| 1936 | 26,7 | +1 | +3,91 % |
| 1935 | 25,7 | −0,27 | −1,06 % |
| 1934 | 25,97 | +3,34 | +14,76 % |
| 1933 | 22,63 | +0,09 | +0,39 % |
| 1932 | 22,54 | +1,81 | +8,75 % |
| 1931 | 20,73 | +2,96 | +16,66 % |
| 1930 | 17,77 | +2,93 | +19,73 % |
| 1929 | 14,84 | +1,7 | +12,95 % |
| 1928 | 13,14 | +1,88 | +16,72 % |
| 1927 | 11,26 | +1,31 | +13,14 % |
| 1926 | 9,95 | +2,84 | +39,97 % |
| 1925 | 7,11 | +1,4 | +24,55 % |
| 1924 | 5,71 | +1,07 | +23,08 % |
| 1923 | 4,64 | +0,42 | +10,04 % |
| 1922 | 4,21 | +0,63 | +17,61 % |
| 1921 | 3,58 | +0,18 | +5,26 % |
| 1920 | 3,4 | +0,78 | +29,58 % |
| 1919 | 2,63 | −0,35 | −11,61 % |
| 1918 | 2,97 | +0,75 | +33,87 % |
| 1917 | 2,22 | −0,54 | −19,54 % |
| 1916 | 2,76 | −2,11 | −43,35 % |
| 1915 | 4,87 | −0,68 | −12,32 % |
| 1914 | 5,55 | −0,11 | −2,01 % |
| 1913 | 5,67 | −0,16 | −2,71 % |
| 1912 | 5,83 | +0,84 | +16,89 % |
| 1911 | 4,98 | +0,91 | +22,43 % |
| 1910 | 4,07 | −0,09 | −2,19 % |
| 1909 | 4,16 | +0,67 | +19,15 % |
| 1908 | 3,49 | −0,03 | −0,88 % |
| 1907 | 3,52 | +0,55 | +18,29 % |
| 1906 | 2,98 | +0,89 | +42,4 % |
| 1905 | 2,09 | +0,46 | +28,5 % |
| 1904 | 1,63 | +0,36 | +28,8 % |
| 1903 | 1,26 | +0,27 | +27,29 % |
| 1902 | 0,99 | +0,08 | +8,64 % |
| 1901 | 0,91 | +0,15 | +19,95 % |
| 1900 | 0,76 | +0,07 | +9,8 % |
| 1899 | 0,69 | +0,14 | +25,5 % |
| 1898 | 0,55 | +0,23 | +71,74 % |
| 1897 | 0,32 | +0,07 | +27,78 % |
| 1896 | 0,25 | +0,01 | +2,86 % |
| 1895 | 0,25 | +0,03 | +15,02 % |
| 1894 | 0,21 | −0,02 | −7,79 % |
| 1893 | 0,23 | −0,02 | −8,7 % |
| 1892 | 0,25 | +0,02 | +10 % |
| 1891 | 0,23 | +0,07 | +39,39 % |
| 1890 | 0,17 | +0,04 | +32 % |
| 1889 | 0,13 | +0,03 | +35,87 % |
| 1888 | 0,09 | +0,02 | +19,48 % |
| 1887 | 0,08 | +0 | +5,48 % |
| 1886 | 0,07 | −0,01 | −13,1 % |
| 1885 | 0,08 | −0 | −5,62 % |
| 1884 | 0,09 | +0,03 | +50,85 % |
| 1883 | 0,06 | +0 | +0 % |
| 1882 | 0,06 | +0,01 | +15,69 % |
| 1881 | 0,05 | +0 | +6,25 % |
| 1880 | 0,05 | +0 | +0 % |
| 1879 | 0,05 | +0 | +0 % |
| 1878 | 0,05 | +0 | +0 % |
| 1877 | 0,05 | +0 | +0 % |
| 1876 | 0,05 | +0 | +0 % |
| 1875 | 0,05 | +0 | +9,09 % |
| 1874 | 0,04 | +0 | +0 % |
| 1873 | 0,04 | +0 | +10 % |
| 1872 | 0,04 | +0 | +0 % |
| 1871 | 0,04 | +0 | +8,11 % |
| 1870 | 0,04 | +0,01 | +42,31 % |
| 1869 | 0,03 | +0 | +0 % |
| 1868 | 0,03 | +0 | +18,18 % |
| 1867 | 0,02 | +0 | +22,22 % |
| 1866 | 0,02 | +0 | +20 % |
| 1865 | 0,02 | +0 | +0 % |
| 1864 | 0,02 | +0 | +36,36 % |
| 1863 | 0,01 | +0 | +0 % |
| 1862 | 0,01 | +0 | +57,14 % |
| 1861 | 0,01 | +0 | +75 % |
| 1860 | 0 | +0 | +0 % |
| 1859 | 0 | +0 | +0 % |
| 1858 | 0 | — | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.
Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.
Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.
Сколько углекислого газа даёт сжигание угля — самого грязного из топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от газаСколько углекислого газа даёт сжигание природного газа — самого чистого из трёх топлив.
Выбросы и климат Выбросы CO₂Годовые выбросы углекислого газа от сжигания топлива и производства цемента.