Доля топлива в импорте в Сальвадоре в 2024 году — 14,83 %. Это 63-е место в мире из 131. С 1963 года показатель вырос на 6,58 п.п..
1963–2024 · % товарного импорта
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Сальвадор
| Год | % | Изменение, п.п. |
|---|---|---|
| 2024 | 14,83 | −1,5 п.п. |
| 2023 | 16,33 | −0,2 п.п. |
| 2022 | 16,53 | +3,35 п.п. |
| 2021 | 13,18 | +2,86 п.п. |
| 2020 | 10,32 | −4,35 п.п. |
| 2019 | 14,67 | −1,41 п.п. |
| 2018 | 16,08 | +2,74 п.п. |
| 2017 | 13,35 | +1,36 п.п. |
| 2016 | 11,98 | −1,59 п.п. |
| 2015 | 13,58 | −4,16 п.п. |
| 2014 | 17,74 | −1,16 п.п. |
| 2013 | 18,89 | −0,13 п.п. |
| 2012 | 19,02 | +1,54 п.п. |
| 2011 | 17,47 | +1,11 п.п. |
| 2010 | 16,36 | +1,13 п.п. |
| 2009 | 15,24 | −3,37 п.п. |
| 2008 | 18,61 | +2,35 п.п. |
| 2007 | 16,26 | +2,35 п.п. |
| 2006 | 13,91 | −0,37 п.п. |
| 2005 | 14,27 | +3,21 п.п. |
| 2004 | 11,06 | +0,25 п.п. |
| 2003 | 10,81 | +1,09 п.п. |
| 2002 | 9,72 | −0,26 п.п. |
| 2001 | 9,98 | −2,04 п.п. |
| 2000 | 12,02 | +0,56 п.п. |
| 1999 | 11,46 | +1,14 п.п. |
| 1998 | 10,32 | −0,99 п.п. |
| 1997 | 11,32 | −0,76 п.п. |
| 1996 | 12,08 | +2,91 п.п. |
| 1995 | 9,16 | −0,3 п.п. |
| 1994 | 9,46 | — |
| 1987 | 11,44 | −10,68 п.п. |
| 1986 | 22,13 | −2,18 п.п. |
| 1985 | 24,31 | −13,52 п.п. |
| 1984 | 37,83 | +15,28 п.п. |
| 1983 | 22,55 | −2,05 п.п. |
| 1982 | 24,61 | +3,74 п.п. |
| 1981 | 20,87 | +3,12 п.п. |
| 1980 | 17,75 | +8,32 п.п. |
| 1979 | 9,42 | +1,6 п.п. |
| 1978 | 7,82 | −1,97 п.п. |
| 1977 | 9,79 | +2,47 п.п. |
| 1976 | 7,32 | −1,09 п.п. |
| 1975 | 8,41 | −0,89 п.п. |
| 1974 | 9,31 | +3,55 п.п. |
| 1973 | 5,76 | +1,14 п.п. |
| 1972 | 4,62 | −0,66 п.п. |
| 1971 | 5,28 | +2,83 п.п. |
| 1970 | 2,45 | −1,76 п.п. |
| 1969 | 4,22 | −1,44 п.п. |
| 1968 | 5,66 | +0,77 п.п. |
| 1967 | 4,89 | −0,04 п.п. |
| 1966 | 4,93 | −0,19 п.п. |
| 1965 | 5,13 | −1,42 п.п. |
| 1964 | 6,55 | −1,71 п.п. |
| 1963 | 8,25 | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.
Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.
Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.
Какую часть товарного экспорта составляют нефть, газ, уголь и нефтепродукты.
Международная торговля Доля продовольствия в импортеКакую часть товарного импорта страна тратит на еду — мера продовольственной зависимости.
Международная торговля Товарный импортИмпорт только товаров, без услуг — данные ВТО.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от нефтиСколько углекислого газа даёт сжигание нефтепродуктов — в основном на транспорте.