Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Коста-Рика

Доля топлива в импорте в Коста-Рике в 2024 году — 10,26 %. Это 97-е место в мире из 131. С 1965 года показатель вырос на 5,36 п.п..

2024 10,26 % −1,09 п.п. к 2023
Место в мире 97из 131
Максимум за период 19,98 %1982
Минимум за период 3,87 %1970

Динамика по годам

1965–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Коста-Рика, 1965–202405101520196519711977198319891995200120072013201920241965: 4,9 %1966: 4,95 %1967: 4,59 %1968: 4,56 %1969: 4,31 %1970: 3,87 %1971: 4,52 %1972: 5,39 %1973: 6,91 %1974: 9,05 %1975: 10,63 %1976: 9,23 %1977: 9,65 %1978: 9,71 %1979: 13,11 %1980: 15,39 %1981: 16,11 %1982: 19,98 %1983: 19,25 %1984: 15,35 %1985: 16,59 %1986: 10,51 %1987: 10,25 %1994: 8,95 %1995: 8,51 %1996: 9,4 %1997: 7,35 %1998: 4,31 %1999: 5,42 %2000: 8,06 %2001: 7,36 %2002: 6,7 %2003: 7,69 %2004: 9,35 %2005: 10,81 %2006: 11,84 %2007: 11,93 %2008: 14,45 %2009: 8,43 %2010: 12,12 %2011: 12,44 %2012: 12,45 %2013: 12,56 %2014: 12,77 %2015: 8,46 %2016: 7,59 %2017: 9,14 %2018: 10,08 %2019: 10,2 %2020: 6,31 %2021: 9,22 %2022: 12,72 %2023: 11,36 %2024: 10,26 %
Изменение за период: +5,36 п.п. В среднем за год: 0,09 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Коста-Рика

Доля топлива в импорте — Коста-Рика, по годам Коста-Рика Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 10,26 −1,09 п.п.
2023 11,36 −1,37 п.п.
2022 12,72 +3,51 п.п.
2021 9,22 +2,9 п.п.
2020 6,31 −3,89 п.п.
2019 10,2 +0,12 п.п.
2018 10,08 +0,93 п.п.
2017 9,14 +1,55 п.п.
2016 7,59 −0,87 п.п.
2015 8,46 −4,31 п.п.
2014 12,77 +0,21 п.п.
2013 12,56 +0,11 п.п.
2012 12,45 +0,01 п.п.
2011 12,44 +0,33 п.п.
2010 12,12 +3,69 п.п.
2009 8,43 −6,02 п.п.
2008 14,45 +2,53 п.п.
2007 11,93 +0,08 п.п.
2006 11,84 +1,04 п.п.
2005 10,81 +1,46 п.п.
2004 9,35 +1,66 п.п.
2003 7,69 +0,99 п.п.
2002 6,7 −0,66 п.п.
2001 7,36 −0,7 п.п.
2000 8,06 +2,64 п.п.
1999 5,42 +1,11 п.п.
1998 4,31 −3,04 п.п.
1997 7,35 −2,05 п.п.
1996 9,4 +0,9 п.п.
1995 8,51 −0,44 п.п.
1994 8,95
1987 10,25 −0,26 п.п.
1986 10,51 −6,08 п.п.
1985 16,59 +1,24 п.п.
1984 15,35 −3,9 п.п.
1983 19,25 −0,73 п.п.
1982 19,98 +3,87 п.п.
1981 16,11 +0,72 п.п.
1980 15,39 +2,29 п.п.
1979 13,11 +3,4 п.п.
1978 9,71 +0,06 п.п.
1977 9,65 +0,42 п.п.
1976 9,23 −1,4 п.п.
1975 10,63 +1,58 п.п.
1974 9,05 +2,14 п.п.
1973 6,91 +1,52 п.п.
1972 5,39 +0,86 п.п.
1971 4,52 +0,65 п.п.
1970 3,87 −0,44 п.п.
1969 4,31 −0,25 п.п.
1968 4,56 −0,03 п.п.
1967 4,59 −0,36 п.п.
1966 4,95 +0,05 п.п.
1965 4,9

Центральная Америка, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.