Доля топлива в импорте в Сингапуре в 2024 году — 19,09 %. Это 37-е место в мире из 131. С 1962 года показатель вырос на 4,17 п.п..
1962–2024 · % товарного импорта
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Сингапур
| Год | % | Изменение, п.п. |
|---|---|---|
| 2024 | 19,09 | −1,58 п.п. |
| 2023 | 20,67 | −1,46 п.п. |
| 2022 | 22,13 | +3,59 п.п. |
| 2021 | 18,54 | +3,61 п.п. |
| 2020 | 14,94 | −6,03 п.п. |
| 2019 | 20,97 | −2,75 п.п. |
| 2018 | 23,72 | +1,63 п.п. |
| 2017 | 22,09 | +4,6 п.п. |
| 2016 | 17,49 | −3,47 п.п. |
| 2015 | 20,96 | −9,07 п.п. |
| 2014 | 30,03 | −0,1 п.п. |
| 2013 | 30,13 | −1,98 п.п. |
| 2012 | 32,1 | +0,08 п.п. |
| 2011 | 32,02 | +6,1 п.п. |
| 2010 | 25,92 | +2,12 п.п. |
| 2009 | 23,8 | −3,23 п.п. |
| 2008 | 27,04 | +7,17 п.п. |
| 2007 | 19,87 | +1,2 п.п. |
| 2006 | 18,67 | +0,99 п.п. |
| 2005 | 17,68 | +2,82 п.п. |
| 2004 | 14,87 | +1,44 п.п. |
| 2003 | 13,42 | +0,37 п.п. |
| 2002 | 13,06 | +0,48 п.п. |
| 2001 | 12,58 | +0,52 п.п. |
| 2000 | 12,05 | +2,98 п.п. |
| 1999 | 9,08 | +1,04 п.п. |
| 1998 | 8,03 | −1,44 п.п. |
| 1997 | 9,48 | +0,13 п.п. |
| 1996 | 9,35 | +1,29 п.п. |
| 1995 | 8,06 | −0,76 п.п. |
| 1994 | 8,82 | −2,02 п.п. |
| 1993 | 10,84 | −1,92 п.п. |
| 1992 | 12,75 | −1,3 п.п. |
| 1991 | 14,06 | −1,79 п.п. |
| 1990 | 15,85 | +2 п.п. |
| 1989 | 13,84 | — |
| 1987 | 18,34 | −1,48 п.п. |
| 1986 | 19,82 | −9,67 п.п. |
| 1985 | 29,49 | +1,7 п.п. |
| 1984 | 27,79 | −3,47 п.п. |
| 1983 | 31,27 | −2,35 п.п. |
| 1982 | 33,62 | −0,09 п.п. |
| 1981 | 33,71 | +5,04 п.п. |
| 1980 | 28,67 | +3,45 п.п. |
| 1979 | 25,23 | +1,3 п.п. |
| 1978 | 23,92 | −1,64 п.п. |
| 1977 | 25,56 | −1,85 п.п. |
| 1976 | 27,41 | +2,84 п.п. |
| 1975 | 24,57 | +0,56 п.п. |
| 1974 | 24 | +11,07 п.п. |
| 1973 | 12,93 | −1,59 п.п. |
| 1972 | 14,52 | +0,19 п.п. |
| 1971 | 14,33 | +0,86 п.п. |
| 1970 | 13,47 | −2,28 п.п. |
| 1969 | 15,75 | −1,47 п.п. |
| 1968 | 17,22 | +0,45 п.п. |
| 1967 | 16,77 | +1,48 п.п. |
| 1966 | 15,28 | +1,92 п.п. |
| 1965 | 13,37 | −0,15 п.п. |
| 1964 | 13,51 | −0,17 п.п. |
| 1963 | 13,68 | −1,23 п.п. |
| 1962 | 14,91 | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.
Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.
Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.
Какую часть товарного экспорта составляют нефть, газ, уголь и нефтепродукты.
Международная торговля Доля продовольствия в импортеКакую часть товарного импорта страна тратит на еду — мера продовольственной зависимости.
Международная торговля Товарный импортИмпорт только товаров, без услуг — данные ВТО.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от нефтиСколько углекислого газа даёт сжигание нефтепродуктов — в основном на транспорте.