Доля топлива в импорте в Таиланде в 2024 году — 16,9 %. Это 46-е место в мире из 131. С 1962 года показатель вырос на 6,12 п.п..
1962–2024 · % товарного импорта
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Таиланд
| Год | % | Изменение, п.п. |
|---|---|---|
| 2024 | 16,9 | −1,52 п.п. |
| 2023 | 18,42 | −1,7 п.п. |
| 2022 | 20,12 | +5,3 п.п. |
| 2021 | 14,82 | +1,49 п.п. |
| 2020 | 13,32 | −2,24 п.п. |
| 2019 | 15,56 | −1,55 п.п. |
| 2018 | 17,11 | +3,29 п.п. |
| 2017 | 13,82 | +1,26 п.п. |
| 2016 | 12,55 | −2,59 п.п. |
| 2015 | 15,15 | −6,16 п.п. |
| 2014 | 21,31 | +0,3 п.п. |
| 2013 | 21 | +1,5 п.п. |
| 2012 | 19,5 | +0,27 п.п. |
| 2011 | 19,23 | +1,65 п.п. |
| 2010 | 17,58 | −1,31 п.п. |
| 2009 | 18,89 | −2,2 п.п. |
| 2008 | 21,09 | +2,83 п.п. |
| 2007 | 18,26 | −1,9 п.п. |
| 2006 | 20,15 | +2,22 п.п. |
| 2005 | 17,93 | +3,78 п.п. |
| 2004 | 14,15 | +2,07 п.п. |
| 2003 | 12,08 | +0,34 п.п. |
| 2002 | 11,74 | −0,52 п.п. |
| 2001 | 12,26 | −0,07 п.п. |
| 2000 | 12,34 | +2,74 п.п. |
| 1999 | 9,6 | +1,49 п.п. |
| 1998 | 8,11 | −1,15 п.п. |
| 1997 | 9,26 | +0,51 п.п. |
| 1996 | 8,74 | +2 п.п. |
| 1995 | 6,75 | −0,01 п.п. |
| 1994 | 6,76 | −0,67 п.п. |
| 1993 | 7,43 | −0,76 п.п. |
| 1992 | 8,19 | −1,05 п.п. |
| 1991 | 9,23 | −0,01 п.п. |
| 1990 | 9,24 | +0,17 п.п. |
| 1989 | 9,07 | +1,44 п.п. |
| 1988 | 7,64 | −5,71 п.п. |
| 1987 | 13,35 | −0,13 п.п. |
| 1986 | 13,48 | −9,18 п.п. |
| 1985 | 22,66 | −0,83 п.п. |
| 1984 | 23,49 | −0,71 п.п. |
| 1983 | 24,21 | −6,81 п.п. |
| 1982 | 31,02 | +1,24 п.п. |
| 1981 | 29,78 | −0,65 п.п. |
| 1980 | 30,43 | +7,92 п.п. |
| 1979 | 22,51 | +1,25 п.п. |
| 1978 | 21,26 | −0,99 п.п. |
| 1977 | 22,24 | −1,05 п.п. |
| 1976 | 23,3 | +1,71 п.п. |
| 1975 | 21,59 | +1,77 п.п. |
| 1974 | 19,82 | +8,57 п.п. |
| 1973 | 11,25 | +1,02 п.п. |
| 1972 | 10,24 | −0,19 п.п. |
| 1971 | 10,42 | +1,67 п.п. |
| 1970 | 8,75 | +1,91 п.п. |
| 1969 | 6,84 | −1,5 п.п. |
| 1968 | 8,34 | +1,13 п.п. |
| 1967 | 7,21 | −1,92 п.п. |
| 1966 | 9,13 | +0,62 п.п. |
| 1965 | 8,51 | −1,8 п.п. |
| 1964 | 10,31 | +0,66 п.п. |
| 1963 | 9,65 | −1,13 п.п. |
| 1962 | 10,78 | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.
Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.
Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.
Какую часть товарного экспорта составляют нефть, газ, уголь и нефтепродукты.
Международная торговля Доля продовольствия в импортеКакую часть товарного импорта страна тратит на еду — мера продовольственной зависимости.
Международная торговля Товарный импортИмпорт только товаров, без услуг — данные ВТО.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от нефтиСколько углекислого газа даёт сжигание нефтепродуктов — в основном на транспорте.