Доля топлива в импорте — Гренада

Доля топлива в импорте в Гренаде в 2024 году — 16,6 %. Это 48-е место в мире из 131. С 1977 года показатель вырос на 8,58 п.п..

2024 16,6 % −1,03 п.п. к 2023

Место в мире 48из 131

Максимум за период 29,2 %2012

Минимум за период 5,41 %1998

Динамика по годам

1977–2024 · % товарного импорта

Изменение за период: +8,58 п.п. В среднем за год: 0,18 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Гренада

Гренада 16,6 %

Весь мир 13,08 %

Латинская Америка и Карибский бассейн 10,89 %

Страны с доходом выше среднего расчёт 16,08 %

Доля топлива в импорте — Гренада, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2024	16,6	−1,03 п.п.
2023	17,62	−2,53 п.п.
2022	20,15	+5,62 п.п.
2021	14,53	+1,18 п.п.
2020	13,35	−2,83 п.п.
2019	16,18	−0,4 п.п.
2018	16,58	+0,79 п.п.
2017	15,79	−9,37 п.п.
2016	25,16	+6,32 п.п.
2015	18,84	−2,48 п.п.
2014	21,32	+0,62 п.п.
2013	20,7	−8,5 п.п.
2012	29,2	+2,78 п.п.
2011	26,43	+4,64 п.п.
2010	21,78	+7,28 п.п.
2009	14,5	−4,83 п.п.
2008	19,33	+2,65 п.п.
2007	16,68	+10,78 п.п.
2006	5,9	−1,26 п.п.
2005	7,16	+1,02 п.п.
2004	6,13	−1,2 п.п.
2003	7,33	−2,65 п.п.
2002	9,99	+1,18 п.п.
2001	8,81	+0,04 п.п.
2000	8,76	−0,3 п.п.
1999	9,06	+3,65 п.п.
1998	5,41	−2,58 п.п.
1997	7,99	−1,73 п.п.
1996	9,72	+1,92 п.п.
1995	7,8	+0,13 п.п.
1994	7,67	−4,37 п.п.
1993	12,05	—
1987	5,85	−1,88 п.п.
1986	7,72	−1,96 п.п.
1985	9,68	−1,88 п.п.
1984	11,56	—
1980	12,78	+3,18 п.п.
1979	9,6	+2 п.п.
1978	7,59	−0,42 п.п.
1977	8,01	—

Карибский бассейн, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Барбадос 22,66

Доминиканская Республика 16,64

Гренада 16,6

Багамы 16,28

Тринидад и Тобаго 15,25

Каймановы острова 13,61

Антигуа и Барбуда 0,68

Полная таблица по всем странам

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.