Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Каймановы острова

Доля топлива в импорте в Каймановых островах в 2024 году — 13,61 %. Это 69-е место в мире из 131. С 1980 года показатель вырос на 1,49 п.п..

2024 13,61 % −0,49 п.п. к 2023
Место в мире 69из 131
Максимум за период 21,2 %2013
Минимум за период 7,98 %2020

Динамика по годам

1980–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Каймановы острова, 1980–202451015202519801985199019952000200520102015202020241980: 12,12 %2013: 21,2 %2015: 12,39 %2020: 7,98 %2021: 10,07 %2022: 15,48 %2023: 14,1 %2024: 13,61 %
Изменение за период: +1,49 п.п. В среднем за год: 0,03 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Каймановы острова

Доля топлива в импорте — Каймановы острова, по годам Каймановы острова Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 13,61 −0,49 п.п.
2023 14,1 −1,38 п.п.
2022 15,48 +5,41 п.п.
2021 10,07 +2,08 п.п.
2020 7,98
2015 12,39
2013 21,2
1980 12,12

Карибский бассейн, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.