Доля топлива в импорте — Северная Македония

Доля топлива в импорте в Северной Македонии в 2024 году — 11,75 %. Это 86-е место в мире из 131. С 1994 года показатель вырос на 0,91 п.п..

2024 11,75 % −1,25 п.п. к 2023

Место в мире 86из 131

Максимум за период 21,32 %2012

Минимум за период 7,87 %2020

Динамика по годам

1994–2024 · % товарного импорта

Изменение за период: +0,91 п.п. В среднем за год: 0,03 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Северная Македония

Северная Македония 11,75 %

Весь мир 13,08 %

Европа и Центральная Азия 10,65 %

Южная Европа расчёт 13,36 %

Страны с доходом выше среднего расчёт 16,08 %

Доля топлива в импорте — Северная Македония, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2024	11,75	−1,25 п.п.
2023	13	−4,7 п.п.
2022	17,7	+7,13 п.п.
2021	10,57	+2,7 п.п.
2020	7,87	−2,38 п.п.
2019	10,26	+0,11 п.п.
2018	10,14	+0,41 п.п.
2017	9,73	+0,83 п.п.
2016	8,91	−2,04 п.п.
2015	10,94	−3,46 п.п.
2014	14,4	−1,82 п.п.
2013	16,22	−5,1 п.п.
2012	21,32	+0,85 п.п.
2011	20,47	+2,81 п.п.
2010	17,66	+1,67 п.п.
2009	15,99	−4,63 п.п.
2008	20,62	+2,14 п.п.
2007	18,48	−1,72 п.п.
2006	20,2	+1,04 п.п.
2005	19,16	+6,16 п.п.
2004	13	−1 п.п.
2003	14	+0,81 п.п.
2002	13,19	−0,67 п.п.
2001	13,86	+0,02 п.п.
2000	13,84	+4,69 п.п.
1999	9,15	+0,65 п.п.
1998	8,49	−2,59 п.п.
1997	11,08	+1,95 п.п.
1996	9,13	−2,45 п.п.
1995	11,58	+0,73 п.п.
1994	10,85	—

Южная Европа, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Греция 26,22

Мальта 21,23

Хорватия 15,54

Испания 13,39

Италия 12,66

Босния и Герцеговина 12,2

Северная Македония 11,75

Португалия 10,77

Черногория 10,47

Албания 8,58

Словения 6,88

Полная таблица по всем странам

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.