Доля топлива в импорте — Словения

Доля топлива в импорте в Словении в 2024 году — 6,88 %. Это 113-е место в мире из 131. С 1992 года показатель снизился на 3,88 п.п..

2024 6,88 % −2,17 п.п. к 2023

Место в мире 113из 131

Максимум за период 17,11 %2012

Минимум за период 5,56 %1998

Динамика по годам

1992–2024 · % товарного импорта

Изменение за период: −3,88 п.п. В среднем за год: -0,12 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Словения

Словения 6,88 %

Весь мир 13,08 %

Европа и Центральная Азия 10,65 %

Южная Европа расчёт 13,36 %

Страны с высоким доходом расчёт 11 %

Доля топлива в импорте — Словения, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2024	6,88	−2,17 п.п.
2023	9,04	−4,46 п.п.
2022	13,51	+6,02 п.п.
2021	7,49	+1,85 п.п.
2020	5,63	−4,23 п.п.
2019	9,86	+0,44 п.п.
2018	9,42	+0,18 п.п.
2017	9,24	+1,06 п.п.
2016	8,18	−2,5 п.п.
2015	10,68	−2,27 п.п.
2014	12,95	−2,16 п.п.
2013	15,11	−2 п.п.
2012	17,11	+1,82 п.п.
2011	15,29	+2,36 п.п.
2010	12,93	+1,6 п.п.
2009	11,33	−1,46 п.п.
2008	12,8	+3,34 п.п.
2007	9,46	−1,69 п.п.
2006	11,15	+0,57 п.п.
2005	10,58	+2,32 п.п.
2004	8,26	+0,54 п.п.
2003	7,72	+0,67 п.п.
2002	7,06	−1,02 п.п.
2001	8,08	−0,99 п.п.
2000	9,07	+2,7 п.п.
1999	6,37	+0,81 п.п.
1998	5,56	−2,79 п.п.
1997	8,35	+0,34 п.п.
1996	8,01	+1,44 п.п.
1995	6,57	—
1993	10,76	+0,01 п.п.
1992	10,76	—

Южная Европа, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Греция 26,22

Мальта 21,23

Хорватия 15,54

Испания 13,39

Италия 12,66

Босния и Герцеговина 12,2

Северная Македония 11,75

Португалия 10,77

Черногория 10,47

Албания 8,58

Словения 6,88

Полная таблица по всем странам

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.