Смертность в ДТП — все страны

Смертность в ДТП — Австрия

Смертность в ДТП в Австрии в 2019 году — 4,9 на 100 тыс.. Это 22-е место в мире из 183. С 2000 года показатель снизился на 60,8 %.

2019 4,9 на 100 тыс. +2,08 % к 2018
Место в мире 22из 183
Максимум за период 12,5 на 100 тыс.2000
Минимум за период 4,8 на 100 тыс.2018

Динамика по годам

2000–2019 · на 100 000 человек

Смертность в ДТП — Австрия, 2000–2019468101214200020022004200620082010201220142016201820192000: 12,5 на 100 тыс.2001: 12,2 на 100 тыс.2002: 12,1 на 100 тыс.2003: 11,7 на 100 тыс.2004: 11 на 100 тыс.2005: 9,6 на 100 тыс.2006: 9,1 на 100 тыс.2007: 8,6 на 100 тыс.2008: 8,4 на 100 тыс.2009: 7,8 на 100 тыс.2010: 6,8 на 100 тыс.2011: 6,4 на 100 тыс.2012: 6,4 на 100 тыс.2013: 5,5 на 100 тыс.2014: 5,1 на 100 тыс.2015: 5,7 на 100 тыс.2016: 5,2 на 100 тыс.2017: 4,9 на 100 тыс.2018: 4,8 на 100 тыс.2019: 4,9 на 100 тыс.
Изменение за период: −7,6 (−60,8 %) Среднегодовой темп: -4,81 %

Сравнение, 2019

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Австрия

Австрия 4,9 на 100 тыс.
Весь мир 16,7 на 100 тыс.
Западная Европа расчёт 4,4 на 100 тыс.
Страны с высоким доходом расчёт 8,7 на 100 тыс.
Смертность в ДТП — Австрия, по годам Австрия Все страны CSV XLSX
Год на 100 тыс. Изменение Изменение, %
2019 4,9 +0,1 +2,08 %
2018 4,8 −0,1 −2,04 %
2017 4,9 −0,3 −5,77 %
2016 5,2 −0,5 −8,77 %
2015 5,7 +0,6 +11,76 %
2014 5,1 −0,4 −7,27 %
2013 5,5 −0,9 −14,06 %
2012 6,4 +0 +0 %
2011 6,4 −0,4 −5,88 %
2010 6,8 −1 −12,82 %
2009 7,8 −0,6 −7,14 %
2008 8,4 −0,2 −2,33 %
2007 8,6 −0,5 −5,49 %
2006 9,1 −0,5 −5,21 %
2005 9,6 −1,4 −12,73 %
2004 11 −0,7 −5,98 %
2003 11,7 −0,4 −3,31 %
2002 12,1 −0,1 −0,82 %
2001 12,2 −0,3 −2,4 %
2000 12,5

Западная Европа, 2019

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек населения за год, по оценкам ВОЗ. Оценка, а не сумма полицейских протоколов: во многих странах в статистику попадают только смерти на месте, а умершие в больнице позже — нет, и ВОЗ приводит данные к единому правилу тридцати дней. Разброс между странами достигает десяти раз и определяется не столько числом машин, сколько состоянием дорог, правилами и их соблюдением.

Важно: Считается на население, а не на количество автомобилей или пройденные километры. По риску на километр порядок стран другой: в странах с малым автопарком на каждую машину аварий приходится больше.

Источник: Global Health Observatory (ВОЗ), лицензия CC BY-NC-SA 3.0 IGO.