Смертность в ДТП в Египте в 2019 году — 10,1 на 100 тыс.. Это 59-е место в мире из 183. С 2000 года показатель снизился на 9,8 %.
2000–2019 · на 100 000 человек
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Египет
| Год | на 100 тыс. | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 10,1 | −0,2 | −1,94 % |
| 2018 | 10,3 | −0,3 | −2,83 % |
| 2017 | 10,6 | +0,8 | +8,16 % |
| 2016 | 9,8 | −1,9 | −16,24 % |
| 2015 | 11,7 | −0,6 | −4,88 % |
| 2014 | 12,3 | +1,8 | +17,14 % |
| 2013 | 10,5 | +0,3 | +2,94 % |
| 2012 | 10,2 | −2,8 | −21,54 % |
| 2011 | 13 | −0,7 | −5,11 % |
| 2010 | 13,7 | +0,8 | +6,2 % |
| 2009 | 12,9 | −0,3 | −2,27 % |
| 2008 | 13,2 | +0,4 | +3,12 % |
| 2007 | 12,8 | +1,7 | +15,32 % |
| 2006 | 11,1 | +0,3 | +2,78 % |
| 2005 | 10,8 | +0,1 | +0,93 % |
| 2004 | 10,7 | −1,6 | −13,01 % |
| 2003 | 12,3 | +0,8 | +6,96 % |
| 2002 | 11,5 | +0,8 | +7,48 % |
| 2001 | 10,7 | −0,5 | −4,46 % |
| 2000 | 11,2 | — | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек населения за год, по оценкам ВОЗ. Оценка, а не сумма полицейских протоколов: во многих странах в статистику попадают только смерти на месте, а умершие в больнице позже — нет, и ВОЗ приводит данные к единому правилу тридцати дней. Разброс между странами достигает десяти раз и определяется не столько числом машин, сколько состоянием дорог, правилами и их соблюдением.
Важно: Считается на население, а не на количество автомобилей или пройденные километры. По риску на километр порядок стран другой: в странах с малым автопарком на каждую машину аварий приходится больше.
Источник: Global Health Observatory (ВОЗ), лицензия CC BY-NC-SA 3.0 IGO.
Сколько человек погибает в дорожных авариях за год — в абсолютных числах.
Смертность Доля смертей от травмКакую часть всех смертей дают внешние причины: ДТП, падения, отравления, убийства и самоубийства.
Смертность Смертность от самоубийствСтандартизованный по возрасту показатель на 100 тысяч населения.
