Выбросы CO₂ от нефти в Гренландии в 2024 году — 0,62 млн т. Это 36-е место в мире из 213. С 1950 года показатель вырос на 3 338,9 %.
1950–2024 · млн тонн
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Гренландия
| Год | млн т | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0,62 | +0,01 | +1,64 % |
| 2023 | 0,61 | +0,02 | +3,75 % |
| 2022 | 0,59 | +0,04 | +7,51 % |
| 2021 | 0,55 | −0 | −0,73 % |
| 2020 | 0,55 | +0,02 | +4,56 % |
| 2019 | 0,53 | +0 | +0,38 % |
| 2018 | 0,52 | −0,01 | −2,24 % |
| 2017 | 0,54 | +0,03 | +5,3 % |
| 2016 | 0,51 | −0,04 | −7,12 % |
| 2015 | 0,55 | +0,05 | +8,95 % |
| 2014 | 0,5 | −0,06 | −10,5 % |
| 2013 | 0,56 | +0,02 | +2,74 % |
| 2012 | 0,55 | −0,16 | −22,41 % |
| 2011 | 0,71 | +0,04 | +6,66 % |
| 2010 | 0,66 | +0,08 | +14,56 % |
| 2009 | 0,58 | −0,08 | −11,77 % |
| 2008 | 0,65 | +0,02 | +2,99 % |
| 2007 | 0,64 | −0,01 | −1,4 % |
| 2006 | 0,64 | +0,02 | +2,71 % |
| 2005 | 0,63 | +0 | +0,64 % |
| 2004 | 0,62 | −0,03 | −4,01 % |
| 2003 | 0,65 | +0,07 | +12,09 % |
| 2002 | 0,58 | −0,04 | −6,31 % |
| 2001 | 0,62 | −0,05 | −7,35 % |
| 2000 | 0,67 | +0,07 | +12,29 % |
| 1999 | 0,59 | −0 | −0,34 % |
| 1998 | 0,6 | −0,02 | −3,4 % |
| 1997 | 0,62 | +0,02 | +3,52 % |
| 1996 | 0,6 | +0,06 | +11,61 % |
| 1995 | 0,53 | +0,04 | +7,88 % |
| 1994 | 0,5 | −0,05 | −9,17 % |
| 1993 | 0,55 | −0,05 | −8,4 % |
| 1992 | 0,6 | −0,01 | −2,3 % |
| 1991 | 0,61 | −0,02 | −2,4 % |
| 1990 | 0,62 | +0,15 | +31,92 % |
| 1989 | 0,47 | −0,07 | −13,37 % |
| 1988 | 0,55 | +0,31 | +133,33 % |
| 1987 | 0,23 | −0,09 | −28,22 % |
| 1986 | 0,33 | −0,18 | −35,95 % |
| 1985 | 0,51 | −0,05 | −9,75 % |
| 1984 | 0,56 | +0,21 | +57,1 % |
| 1983 | 0,36 | −0,15 | −30,02 % |
| 1982 | 0,51 | −0,01 | −2,1 % |
| 1981 | 0,52 | −0,04 | −6,6 % |
| 1980 | 0,56 | −0 | −0,53 % |
| 1979 | 0,56 | +0,18 | +46,49 % |
| 1978 | 0,39 | −0,34 | −46,68 % |
| 1977 | 0,72 | +0,51 | +245,45 % |
| 1976 | 0,21 | −0,3 | −58,7 % |
| 1975 | 0,51 | −0,03 | −5,42 % |
| 1974 | 0,54 | +0,02 | +3,48 % |
| 1973 | 0,52 | −0,02 | −3,36 % |
| 1972 | 0,54 | +0,14 | +35,1 % |
| 1971 | 0,4 | +0,09 | +30,26 % |
| 1970 | 0,3 | −0,02 | −7,03 % |
| 1969 | 0,33 | −0,11 | −25,68 % |
| 1968 | 0,44 | +0,14 | +48,65 % |
| 1967 | 0,3 | +0,01 | +4,96 % |
| 1966 | 0,28 | +0,02 | +5,62 % |
| 1965 | 0,27 | +0,04 | +19,2 % |
| 1964 | 0,22 | +0,04 | +19,79 % |
| 1963 | 0,19 | +0,03 | +20,65 % |
| 1962 | 0,16 | −0,02 | −10,92 % |
| 1961 | 0,17 | +0,07 | +68,93 % |
| 1960 | 0,1 | −0,04 | −27,97 % |
| 1959 | 0,14 | +0,03 | +22,22 % |
| 1958 | 0,12 | +0,04 | +42,68 % |
| 1957 | 0,08 | +0,01 | +17,14 % |
| 1956 | 0,07 | −0,05 | −42,15 % |
| 1955 | 0,12 | +0,09 | +317,24 % |
| 1954 | 0,03 | −0,01 | −27,5 % |
| 1953 | 0,04 | +0,01 | +53,85 % |
| 1952 | 0,03 | +0 | +0 % |
| 1951 | 0,03 | +0,01 | +44,44 % |
| 1950 | 0,02 | — | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.
Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.
Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.