Выбросы CO₂ от нефти — Латвия

Name: Выбросы CO₂ от нефти — Латвия, данные по годам
Creator: Our World in Data
License: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Выбросы CO₂ от нефти в Латвии в 2024 году — 4,18 млн т. Это 90-е место в мире из 213.

2024 4,18 млн т −4,79 % к 2023

Место в мире 90из 213

Максимум за период 18,49 млн т1985

Минимум за период 0 млн т1830

Динамика по годам

1830–2024 · млн тонн

Изменение за период: +4,18

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Латвия

Латвия 4,18 млн т

Весь мир расчёт 11 276,42 млн т

Европа и Центральная Азия расчёт 2 173,95 млн т

Северная Европа расчёт 285,61 млн т

Страны с высоким доходом расчёт 5 792,35 млн т

Выбросы CO₂ от нефти — Латвия, по годам

Год	млн т	Изменение	Изменение, %
2024	4,18	−0,21	−4,79 %
2023	4,39	+0,05	+1,27 %
2022	4,33	+0,04	+1,03 %
2021	4,29	+0,11	+2,71 %
2020	4,17	−0,13	−3 %
2019	4,3	−0,04	−0,99 %
2018	4,35	+0,07	+1,61 %
2017	4,28	+0,22	+5,37 %
2016	4,06	−0,01	−0,2 %
2015	4,07	+0,18	+4,55 %
2014	3,89	+0,12	+3,16 %
2013	3,77	+0,04	+1,1 %
2012	3,73	−0,08	−2,18 %
2011	3,81	−0,44	−10,3 %
2010	4,25	+0,18	+4,42 %
2009	4,07	−0,4	−8,95 %
2008	4,47	−0,36	−7,45 %
2007	4,83	+0,36	+8,05 %
2006	4,47	+0,34	+8,26 %
2005	4,13	−0,03	−0,77 %
2004	4,16	+0,1	+2,56 %
2003	4,06	+0,12	+3,13 %
2002	3,94	+0,02	+0,46 %
2001	3,92	+0,04	+0,98 %
2000	3,88	−0,86	−18,13 %
1999	4,74	−0,35	−6,92 %
1998	5,09	−0,09	−1,76 %
1997	5,18	−0,87	−14,43 %
1996	6,06	+0,46	+8,18 %
1995	5,6	−1,27	−18,48 %
1994	6,87	−0,4	−5,54 %
1993	7,27	−0,53	−6,75 %
1992	7,8	−1,5	−16,11 %
1991	9,29	−1,17	−11,18 %
1990	10,46	+0,61	+6,23 %
1989	9,85	−0,15	−1,46 %
1988	9,99	−1,02	−9,26 %
1987	11,01	−4,48	−28,91 %
1986	15,49	−2,99	−16,18 %
1985	18,49	+0,89	+5,05 %
1984	17,6	−0,12	−0,69 %
1983	17,72	+0,11	+0,6 %
1982	17,61	+0,21	+1,19 %
1981	17,41	−0,22	−1,25 %
1980	17,63	+0,58	+3,37 %
1979	17,05	+0,09	+0,55 %
1978	16,96	+0,77	+4,74 %
1977	16,19	+0,52	+3,3 %
1976	15,67	+0,47	+3,1 %
1975	15,2	+0,75	+5,18 %
1974	14,45	+0,68	+4,93 %
1973	13,77	+0,7	+5,34 %
1972	13,08	+0,8	+6,51 %
1971	12,28	+0,68	+5,87 %
1970	11,6	+0,78	+7,19 %
1969	10,82	+0,53	+5,18 %
1968	10,29	+0,4	+4,07 %
1967	9,88	+0,57	+6,14 %
1966	9,31	+0,52	+5,93 %
1965	8,79	+0,49	+5,95 %
1964	8,3	+0,48	+6,21 %
1963	7,81	+0,56	+7,74 %
1962	7,25	+0,49	+7,26 %
1961	6,76	+0,31	+4,76 %
1960	6,45	+0,36	+5,91 %
1959	6,09	+0,38	+6,6 %
1958	5,72	+0,45	+8,57 %
1957	5,26	+0,51	+10,68 %
1956	4,76	+0,53	+12,46 %
1955	4,23	+0,55	+14,89 %
1954	3,68	+0,34	+10,04 %
1953	3,35	+0,25	+7,97 %
1952	3,1	+0,28	+10,01 %
1951	2,82	+0,21	+8,1 %
1950	2,61	+0,26	+11,23 %
1949	2,34	+0,31	+15,26 %
1948	2,03	+0,17	+8,84 %
1947	1,87	+0,32	+20,92 %
1946	1,54	+0,18	+13,53 %
1945	1,36	−0,42	−23,42 %
1944	1,78	+0,52	+41,85 %
1943	1,25	−0,01	−1,03 %
1942	1,27	−0,62	−32,71 %
1941	1,88	−0,1	−4,86 %
1940	1,98	+0,22	+12,66 %
1939	1,75	+0,02	+0,92 %
1938	1,74	+0,09	+5,59 %
1937	1,65	+0,05	+3,26 %
1936	1,59	+0,17	+11,7 %
1935	1,43	+0,13	+9,68 %
1934	1,3	+0,19	+17,42 %
1933	1,11	+0,08	+7,36 %
1932	1,03	+0,05	+5,52 %
1931	0,98	+0,17	+20,44 %
1930	0,81	+0,28	+53,5 %
1929	0,53	+0,06	+13,76 %
1928	0,47	+0,02	+4,26 %
1927	0,45	+0,08	+22,53 %
1926	0,36	+0,09	+34,81 %
1925	0,27	+0	+1,12 %
1924	0,27	+0,03	+13,14 %
1923	0,24	+0,02	+11,32 %
1922	0,21	+0,04	+21,84 %
1921	0,17	+0,01	+4,82 %
1920	0,17	−0,02	−10,27 %
1919	0,19	−0,01	−3,14 %
1918	0,19	−0,28	−59,28 %
1917	0,47	−0,05	−9,28 %
1916	0,52	+0,03	+6,82 %
1915	0,48	−0,01	−1,22 %
1914	0,49	−0,02	−3,54 %
1913	0,51	+0,01	+2,83 %
1912	0,49	+0,04	+8,1 %
1911	0,46	−0	−0,22 %
1910	0,46	+0	+0,22 %
1909	0,46	+0,03	+6,28 %
1908	0,43	+0	+0,47 %
1907	0,43	+0,04	+9,18 %
1906	0,39	+0,05	+13,95 %
1905	0,34	−0,07	−17,11 %
1904	0,42	+0,03	+8,64 %
1903	0,38	−0,02	−4,74 %
1902	0,4	−0,02	−4,07 %
1901	0,42	+0,02	+5,82 %
1900	0,4	+0,05	+14,49 %
1899	0,35	+0,04	+12,75 %
1898	0,31	+0,03	+12,5 %
1897	0,27	+0,04	+15,25 %
1896	0,24	+0	+0,85 %
1895	0,23	+0,04	+21,88 %
1894	0,19	−0	−2,04 %
1893	0,2	+0,03	+17,37 %
1892	0,17	+0,01	+5,7 %
1891	0,16	+0,02	+13,67 %
1890	0,14	+0,02	+16,81 %
1889	0,12	+0,01	+5,31 %
1888	0,11	+0,01	+5,61 %
1887	0,11	+0,01	+12,63 %
1886	0,1	+0	+3,26 %
1885	0,09	+0,01	+16,46 %
1884	0,08	+0,01	+21,54 %
1883	0,07	+0,01	+12,07 %
1882	0,06	+0	+7,41 %
1881	0,05	+0,01	+22,73 %
1880	0,04	+0	+12,82 %
1879	0,04	+0,01	+18,18 %
1878	0,03	+0,01	+22,22 %
1877	0,03	+0,01	+28,57 %
1876	0,02	+0,01	+50 %
1875	0,01	+0,01	+55,56 %
1874	0,01	+0	+50 %
1873	0,01	+0	+100 %
1872	0	+0	+0 %
1871	0	+0	+0 %
1870	0	+0	+0 %
1869	0	+0	+0 %
1868	0	+0	+50 %
1867	0	+0	+100 %
1866	0	+0	+0 %
1865	0	+0	+0 %
1864	0	+0	+0 %
1863	0	+0	—
1862	0	+0	—
1861	0	+0	—
1860	0	+0	—
1859	0	+0	—
1858	0	—	—
1855	0	—	—
1850	0	—	—
1833	0	+0	—
1832	0	+0	—
1831	0	+0	—
1830	0	—	—

Северная Европа, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Гренландия 0,62

Фарерские острова 0,73

Исландия 2,75

Эстония 3,07

Латвия 4,18

Литва 8,36

Финляндия 18,19

Ирландия 18,66

Норвегия 20,84

Дания 21,48

Швеция 27,15

Великобритания 159,6

Полная таблица по всем странам

О показателе

Выбросы углекислого газа от сжигания нефти и нефтепродуктов. Основная часть приходится на транспорт, и это делает ряд самым инерционным из трёх топливных: электростанцию можно заменить за годы, а автомобильный парк обновляется за полтора десятилетия. Именно поэтому переход на электромобили сказывается на выбросах с большой задержкой относительно доли электромобилей в продажах.

Важно: Включает нефтехимическое сырьё, сожжённое как топливо, но не пластик: углерод, оставшийся в изделиях, в выбросы не попадает до их сжигания.

Источник: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), лицензия CC BY 4.0.