Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Франция

Доля топлива в импорте в Франции в 2024 году — 12,67 %. Это 80-е место в мире из 131. С 1962 года показатель снизился на 2,75 п.п..

2024 12,67 % −1,89 п.п. к 2023
Место в мире 80из 131
Максимум за период 28,83 %1981
Минимум за период 5,84 %1998

Динамика по годам

1962–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Франция, 1962–2024010203019621969197619831990199720042011201820241962: 15,42 %1964: 15,14 %1966: 13,55 %1968: 13,66 %1970: 12,11 %1972: 13,23 %1974: 22,89 %1976: 22,45 %1978: 19,47 %1980: 26,6 %1982: 26,7 %1984: 24,04 %1986: 12,63 %1988: 8,23 %1990: 9,58 %1992: 8,61 %1994: 7,67 %1996: 8,28 %1998: 5,84 %2000: 10 %2002: 9,27 %2004: 10,91 %2006: 14,89 %2008: 17,05 %2010: 13,96 %2012: 17,44 %2014: 14,71 %2016: 8,4 %2018: 11,29 %2020: 7,24 %2022: 20,15 %2024: 12,67 %
Изменение за период: −2,75 п.п. В среднем за год: -0,04 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Франция

Доля топлива в импорте — Франция, по годам Франция Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 12,67 −1,89 п.п.
2023 14,56 −5,59 п.п.
2022 20,15 +9,12 п.п.
2021 11,03 +3,79 п.п.
2020 7,24 −3,1 п.п.
2019 10,34 −0,95 п.п.
2018 11,29 +1,48 п.п.
2017 9,82 +1,42 п.п.
2016 8,4 −2,27 п.п.
2015 10,67 −4,04 п.п.
2014 14,71 −1,9 п.п.
2013 16,61 −0,83 п.п.
2012 17,44 +1,18 п.п.
2011 16,26 +2,3 п.п.
2010 13,96 +0,49 п.п.
2009 13,46 −3,59 п.п.
2008 17,05 +3,53 п.п.
2007 13,52 −1,37 п.п.
2006 14,89 +1,35 п.п.
2005 13,53 +2,63 п.п.
2004 10,91 +1,19 п.п.
2003 9,71 +0,45 п.п.
2002 9,27 −0,34 п.п.
2001 9,6 −0,39 п.п.
2000 10 +3,41 п.п.
1999 6,58 +0,74 п.п.
1998 5,84 −2,33 п.п.
1997 8,18 −0,1 п.п.
1996 8,28 +1,5 п.п.
1995 6,78 −0,89 п.п.
1994 7,67 −1,22 п.п.
1993 8,89 +0,29 п.п.
1992 8,61 −1,08 п.п.
1991 9,68 +0,1 п.п.
1990 9,58 +0,73 п.п.
1989 8,85 +0,62 п.п.
1988 8,23 −2,52 п.п.
1987 10,75 −1,88 п.п.
1986 12,63 −9,63 п.п.
1985 22,26 −1,78 п.п.
1984 24,04 −0,42 п.п.
1983 24,46 −2,24 п.п.
1982 26,7 −2,12 п.п.
1981 28,83 +2,23 п.п.
1980 26,6 +5,09 п.п.
1979 21,51 +2,04 п.п.
1978 19,47 −2 п.п.
1977 21,47 −0,98 п.п.
1976 22,45 −0,42 п.п.
1975 22,87 −0,02 п.п.
1974 22,89 +10,53 п.п.
1973 12,36 −0,86 п.п.
1972 13,23 −0,65 п.п.
1971 13,88 +1,77 п.п.
1970 12,11 +0,71 п.п.
1969 11,4 −2,25 п.п.
1968 13,66 −0,85 п.п.
1967 14,51 +0,96 п.п.
1966 13,55 −1,93 п.п.
1965 15,48 +0,33 п.п.
1964 15,14 −1,39 п.п.
1963 16,54 +1,12 п.п.
1962 15,42

Западная Европа, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.