Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Швейцария

Доля топлива в импорте в Швейцарии в 2024 году — 3,19 %. Это 126-е место в мире из 131. С 1962 года показатель снизился на 3,51 п.п..

2024 3,19 % −0,74 п.п. к 2023
Место в мире 126из 131
Максимум за период 12,23 %1981
Минимум за период 2,08 %2020

Динамика по годам

1962–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Швейцария, 1962–202405101519621969197619831990199720042011201820241962: 6,7 %1964: 6,46 %1966: 6,08 %1968: 6,66 %1970: 5,43 %1972: 5,45 %1974: 9,99 %1976: 10,68 %1978: 8,09 %1980: 11,22 %1982: 11,66 %1984: 10,26 %1986: 5,84 %1988: 3,66 %1990: 4,53 %1992: 4,28 %1994: 3,36 %1996: 3,54 %1998: 2,96 %2000: 4,57 %2002: 5,11 %2004: 5,45 %2006: 7,95 %2008: 7,2 %2010: 7,42 %2012: 6,51 %2014: 4,97 %2016: 2,65 %2018: 3,6 %2020: 2,08 %2022: 6,48 %2024: 3,19 %
Изменение за период: −3,51 п.п. В среднем за год: -0,06 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Швейцария

Доля топлива в импорте — Швейцария, по годам Швейцария Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 3,19 −0,74 п.п.
2023 3,93 −2,55 п.п.
2022 6,48 +2,99 п.п.
2021 3,49 +1,41 п.п.
2020 2,08 −1,43 п.п.
2019 3,5 −0,1 п.п.
2018 3,6 +0,43 п.п.
2017 3,17 +0,52 п.п.
2016 2,65 −1 п.п.
2015 3,65 −1,32 п.п.
2014 4,97 −0,02 п.п.
2013 4,99 −1,52 п.п.
2012 6,51 −1,98 п.п.
2011 8,48 +1,06 п.п.
2010 7,42 +1,9 п.п.
2009 5,52 −1,68 п.п.
2008 7,2 +1,24 п.п.
2007 5,96 −1,99 п.п.
2006 7,95 +0,79 п.п.
2005 7,15 +1,7 п.п.
2004 5,45 +0,27 п.п.
2003 5,18 +0,07 п.п.
2002 5,11 +0,53 п.п.
2001 4,58 +0,01 п.п.
2000 4,57 +1,58 п.п.
1999 2,99 +0,03 п.п.
1998 2,96 −1,54 п.п.
1997 4,5 +0,96 п.п.
1996 3,54 +0,65 п.п.
1995 2,89 −0,47 п.п.
1994 3,36 −0,55 п.п.
1993 3,91 −0,37 п.п.
1992 4,28 −0,35 п.п.
1991 4,63 +0,1 п.п.
1990 4,53 +0,58 п.п.
1989 3,95 +0,28 п.п.
1988 3,66 −0,78 п.п.
1987 4,44 −1,4 п.п.
1986 5,84 −4,1 п.п.
1985 9,94 −0,32 п.п.
1984 10,26 −1,03 п.п.
1983 11,29 −0,37 п.п.
1982 11,66 −0,57 п.п.
1981 12,23 +1,01 п.п.
1980 11,22 −0,52 п.п.
1979 11,74 +3,65 п.п.
1978 8,09 −1,39 п.п.
1977 9,47 −1,2 п.п.
1976 10,68 +0,37 п.п.
1975 10,31 +0,32 п.п.
1974 9,99 +2,79 п.п.
1973 7,2 +1,75 п.п.
1972 5,45 −1,01 п.п.
1971 6,46 +1,03 п.п.
1970 5,43 −0,24 п.п.
1969 5,67 −0,99 п.п.
1968 6,66 +0,39 п.п.
1967 6,28 +0,19 п.п.
1966 6,08 −0,21 п.п.
1965 6,29 −0,17 п.п.
1964 6,46 −1,84 п.п.
1963 8,3 +1,6 п.п.
1962 6,7

Западная Европа, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.