Доля топлива в импорте в Нидерландах в 2024 году — 16,45 %. Это 50-е место в мире из 131. С 1962 года показатель снизился на 9,34 п.п..
1962–2024 · % товарного импорта
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Нидерланды
| Год | % | Изменение, п.п. |
|---|---|---|
| 2024 | 16,45 | −2,44 п.п. |
| 2023 | 18,88 | −0,26 п.п. |
| 2022 | 19,14 | +6,46 п.п. |
| 2021 | 12,69 | +3,16 п.п. |
| 2020 | 9,53 | −4,75 п.п. |
| 2019 | 14,28 | −0,96 п.п. |
| 2018 | 15,24 | +1,19 п.п. |
| 2017 | 14,05 | +1,4 п.п. |
| 2016 | 12,64 | −1,59 п.п. |
| 2015 | 14,24 | −5,09 п.п. |
| 2014 | 19,33 | −3,21 п.п. |
| 2013 | 22,54 | −0,48 п.п. |
| 2012 | 23,02 | +2,55 п.п. |
| 2011 | 20,47 | +4,18 п.п. |
| 2010 | 16,29 | +3,05 п.п. |
| 2009 | 13,24 | −2,34 п.п. |
| 2008 | 15,58 | +1,96 п.п. |
| 2007 | 13,62 | −2,65 п.п. |
| 2006 | 16,28 | +1,88 п.п. |
| 2005 | 14,4 | +3,52 п.п. |
| 2004 | 10,88 | +0,59 п.п. |
| 2003 | 10,29 | +0,32 п.п. |
| 2002 | 9,97 | +0,26 п.п. |
| 2001 | 9,7 | −0,36 п.п. |
| 2000 | 10,06 | +2,5 п.п. |
| 1999 | 7,56 | +0,88 п.п. |
| 1998 | 6,69 | −2 п.п. |
| 1997 | 8,68 | −0,19 п.п. |
| 1996 | 8,87 | +1,2 п.п. |
| 1995 | 7,67 | −0,5 п.п. |
| 1994 | 8,17 | −1,43 п.п. |
| 1993 | 9,6 | +1,01 п.п. |
| 1992 | 8,6 | −0,92 п.п. |
| 1991 | 9,52 | −0,98 п.п. |
| 1990 | 10,49 | +0,09 п.п. |
| 1989 | 10,4 | +1,06 п.п. |
| 1988 | 9,35 | −1,54 п.п. |
| 1987 | 10,88 | −0,68 п.п. |
| 1986 | 11,56 | −10,18 п.п. |
| 1985 | 21,75 | −1,54 п.п. |
| 1984 | 23,29 | −1,28 п.п. |
| 1983 | 24,57 | −1,22 п.п. |
| 1982 | 25,79 | −0,49 п.п. |
| 1981 | 26,28 | +2,38 п.п. |
| 1980 | 23,9 | +3,93 п.п. |
| 1979 | 19,97 | +4,41 п.п. |
| 1978 | 15,56 | −2,87 п.п. |
| 1977 | 18,42 | −1,05 п.п. |
| 1976 | 19,47 | +1,61 п.п. |
| 1975 | 17,87 | −0,25 п.п. |
| 1974 | 18,12 | +4,85 п.п. |
| 1973 | 13,27 | +0,1 п.п. |
| 1972 | 13,16 | +0,17 п.п. |
| 1971 | 13 | +2,11 п.п. |
| 1970 | 10,88 | +1,14 п.п. |
| 1969 | 9,75 | −0,46 п.п. |
| 1968 | 10,21 | −0,27 п.п. |
| 1967 | 10,48 | +0,84 п.п. |
| 1966 | 9,64 | −0,71 п.п. |
| 1965 | 10,35 | −0,87 п.п. |
| 1964 | 11,22 | −1,19 п.п. |
| 1963 | 12,41 | −13,37 п.п. |
| 1962 | 25,79 | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.
Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.
Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.
Какую часть товарного экспорта составляют нефть, газ, уголь и нефтепродукты.
Международная торговля Доля продовольствия в импортеКакую часть товарного импорта страна тратит на еду — мера продовольственной зависимости.
Международная торговля Товарный импортИмпорт только товаров, без услуг — данные ВТО.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от нефтиСколько углекислого газа даёт сжигание нефтепродуктов — в основном на транспорте.